fiabilité F4 2010 - Page 14

**MZ1130** · 29/04/2011, 10h37

Citation:

Envoyé par Salomon Kane

Sont venus chercher la miss ce matin
En plus on s'est rendu compte que tout l'arrière de la moto est vrillé, y'a plus rien dans l'axe de la roue, la plaque, les pots, les reposes pieds arrières

Eh ben c'est cool pour une moto neuve... ils ont encore mis un gros americain derriere de 135Kgs enfin je voulais dire un veau !!!!

29/04/2011, 10h50

Moi le jockey de 68 kilos.....

Imagine si c'était un vrai américain de 135 kilos.... avec sa poule du même acabit......

**MZ1130** · 29/04/2011, 11h22

Citation:

Envoyé par Salomon Kane

Moi le jockey de 68 kilos.....

Imagine si c'était un vrai américain de 135 kilos.... avec sa poule du même acabit......

Tu m'etonnes !!

là c'est sur le poids est divisé par 2

**MZ1130** · 29/04/2011, 11h23

Mais tu cherchais la vitesse là..?? tu l'avais perdu

**Pioneer_ms** · 29/04/2011, 11h42

Citation:

Envoyé par MZ1130

Mais tu cherchais la vitesse là..?? tu l'avais perdu

Non en fait les F4 sont tellement ennuyeuse à piloter qu'on s’endort à leur guidon.

**MZ1130** · 29/04/2011, 12h04

Citation:

Envoyé par Pioneer_ms

Non en fait les F4 sont tellement ennuyeuse à piloter qu'on s’endort à leur guidon.

Aaaaaah c'est ca

je savais bien

30/04/2011, 21h45

1er verdict sur l'arrière tordu :
- J'aurais perdu une vis à gauche en roulant donc affaissement donc torsion de l'ensemble du bignou arrière
- On attends le diagnostic pour le fusible d'allumage.......

Mais j'ai pris ma décision : exit la mv

Pour le reste j'ai tendance à dormir en ligne droite, ça m'emmerde

Merci à Tatayo pour son aide constante

**Toxick** · 30/04/2011, 22h09

C'est pas un peu dangereux de pas regarder devant ?!

30/04/2011, 22h13

Quand ils sont tous derrière.... non

Pour revenir au sujet central, dixit le concess, "le mec qui l'a assemblé, l'avait du boire une petite coupette avant quand même"

**Tatayo** · 30/04/2011, 23h47

Je suis vraiment désolé que cela se termine aussi vite et de cette façon Christophe… : j’espère que tu reviendras sur ta décision pour lui laisser une seconde chance, car elle le mérite cette moto !

29/04/2011, 10h50	#132
Salomon Kane Guest Messages: n/a	Moi le jockey de 68 kilos..... Imagine si c'était un vrai américain de 135 kilos.... avec sa poule du même acabit...... Dernière modification par Salomon Kane ; 29/04/2011 à 10h53.

Outils de la discussion
Afficher une version imprimable Envoyer un lien vers cette page par email
Modes d'affichage
Mode linéaire Choisir le mode hybride Choisir le mode arborescent

29/04/2011, 11h23	#134
MZ1130 Rang 4 - Mike Hailwood Brutale 1078 B&R Date d'inscription: juillet 2008 Localisation: face cachée de la lune Messages: 1 511	Mais tu cherchais la vitesse là..?? tu l'avais perdu

30/04/2011, 21h45	#137
Salomon Kane Guest Messages: n/a	1er verdict sur l'arrière tordu : - J'aurais perdu une vis à gauche en roulant donc affaissement donc torsion de l'ensemble du bignou arrière - On attends le diagnostic pour le fusible d'allumage....... Mais j'ai pris ma décision : exit la mv Pour le reste j'ai tendance à dormir en ligne droite, ça m'emmerde Merci à Tatayo pour son aide constante

30/04/2011, 22h09	#138
Toxick Administrateur Rang Dieu - Valentino Rossi Date d'inscription: juillet 2009 Localisation:  Messages: 4 760 Voir ma localisation	C'est pas un peu dangereux de pas regarder devant ?!

30/04/2011, 22h13	#139
Salomon Kane Guest Messages: n/a	Quand ils sont tous derrière.... non Pour revenir au sujet central, dixit le concess, "le mec qui l'a assemblé, l'avait du boire une petite coupette avant quand même"

30/04/2011, 23h47	#140
Tatayo Administrateur F4 1000 Senna 241/300 Date d'inscription: juin 2008 Localisation: Le Havre Messages: 5 921 Voir ma localisation	Je suis vraiment désolé que cela se termine aussi vite et de cette façon Christophe… : j’espère que tu reviendras sur ta décision pour lui laisser une seconde chance, car elle le mérite cette moto !