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#4 |
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Administrateur
F4 1000 Senna 241/300
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En effet, et c’est vrai que l’ouest de la France, et plus particulièrement le sud-ouest est le parent pauvre en concess MV !
![]() Seul les personnes de chez MV pourrait nous répondre à cette question concernant le devenir du réseau… |
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#5 |
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Guest
Messages: n/a
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salut gael
comme je vous l'avais dit, j'ai fait faire la revision des 12000 kms chez road master a toulouse. il m'a pris assez rapidement et le boulot a été bien fait. les réglages semblent corrects, le moteur tourne ok et ils m'ont réaligner la bete suite a une petite chute a l'arret. ils semblent bien si ce n'est la facture (avec plaquettes av) qui est de presque 600 euros. on peut en parler en mp (je te donnerai mon gsm si tu veux) bon courage didier |
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#6 |
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Guest
Messages: n/a
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pourquoi les concess arrettent ?
c'est peu etre qu'ils en ont assez de galerer pour les pieces, qu'il n'y a pas assez de volume de ventes, que les occas leur restent sur les bras etc ... a toulouse il y a deux b4 noir mat a vendre entre 8 et 9000 euros et ils y arrivent pas depuis plusieurs mois. j'ai posé la question " et si j'achete une B4 1078 RR est ce que vous reprenez ma 750 ?" réponse catégorique "niet ou alors a 5-6000 " (meme pas le prix d'une fazer ) |
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| Tags |
| concessions, retire, ses |
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