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16/04/2013, 15h33

Boitier de service ?

**JC13** · 16/04/2013, 16h34

En ce qui concerne l'alternateur (du vécu) c'est peut être l'alternateur qui est mort et pas un problème de fusible.

Sinon que dit la tension de ta batterie ?

Si c'est un problème d'alternateur une charge sur le secteur et elle devrait repartir ...pour qq dizaines de km.

**papyv60** · 16/04/2013, 16h46

Mais tu n'as toujours pas dit si tu avais de la tension aux bornes de la batterie et combien de volts ?

16/04/2013, 16h46	#15
papyv60 Rang 3 - John Surtees f4y10/f4 1000 RR Y13 Date d'inscription: mai 2012 Localisation: Ardeche Messages: 2 671	Mais tu n'as toujours pas dit si tu avais de la tension aux bornes de la batterie et combien de volts ? __________________ toutes blessent , la dernière tue

16/04/2013, 15h33	#13
OuterHeaven Guest Messages: n/a	Boitier de service ?

16/04/2013, 16h34	#14
JC13 Rang 5 - Phil Read Brutale 1090RR & Thruxton 1200 R Date d'inscription: avril 2011 Localisation: Marseille Messages: 591 Voir ma localisation	En ce qui concerne l'alternateur (du vécu) c'est peut être l'alternateur qui est mort et pas un problème de fusible. Sinon que dit la tension de ta batterie ? Si c'est un problème d'alternateur une charge sur le secteur et elle devrait repartir ...pour qq dizaines de km.