Problème culasse Brutale 800

Envoyé par cagiviste

Est ce que quelqu'un connait les numéros de série concerné par le rappel?
Merci d'avance

appel ton concess

ma 800 est arrivée, délais tenus (moins d'un mois depuis la commande usine)

nos garages dans le sud seraient privilégiés par rapport à d'autres?

j'irai la chercher semaine prochaine, pas le temps avant

Envoyé par Scomi

La mienne est aussi concernée par le rappel juste quand je viens de finir le rodage donc ma question est la suivante: esque je vais devoir refaire un rodage ?

Tout ensemble de piéces neuve en mouvement doivent se roder moi perso je ferais un petit rodage sur 1000 km car il y a les tiges de soupapes dans leurs guides, les paliers et chapeaux de paliers d'arbre à cames et les portées d'arbres à cames tout cela doit se roder un minimum.

[Arcimboldi]

Envoyé par piero26

Tout ensemble de piéces neuve en mouvement doivent se roder moi perso je ferais un petit rodage sur 1000 km car il y a les tiges de soupapes dans leurs guides, les paliers et chapeaux de paliers d'arbre à cames et les portées d'arbres à cames tout cela doit se roder un minimum.

Sans compter que l'intervention exige un démontage/remontage assez important.
Il est préférable de s'assurer prudemment que toutes les autres pièces du puzzle reconstitué continuent à fonctionner ensemble

Envoyé par vince88

...on ne peut pas faire une généralité d'un cas particulier, et je peux te dire également que ça me gonfle de devoir me retaper un rodage suite au rappel sur les culasses je n'en tire pas pour autant de conclusion rapide sur MV.

On verra demain ou après-demain après réanimation de la B 800.

Toutefois je n'ai pas pris la culasse suspecte dans les gencives en 6000 bornes effectuées assez rapidement.

Quant aux conclusions hâtives.
Un mois entier d'excuses, de faux-fuyants, de temporisations en France et en GB par tous les grouillots préposés au téléphone pour tenter de faire remédier à un défaut, que j'estime dangereux, sur ce chef-d'oeuvre de l'art naïf rosbif qu'est le Speed!

Ma conclusion hâtive serait de conclure que MV me semble plus attentif avec ses clients que les joyeux fumistes godons.

MV aura pris moins d'un mois pour décider d'intervenir sur ce problème mécanique supposé.

ça c'est sûr sur le coup on ne peut pas leurs reprocher de ne pas avoir été réactif ainsi que les concessionnaires.

[Arcimboldi]

Envoyé par piero26

...on ne peut pas leurs reprocher de ne pas avoir été réactif ainsi que les concessionnaires.

Ayé c'est fait.

Équarissage, culasse changée, remontage: 2 jours. Avec en plus la révision des 6000 pour 70 berzoufs ce n'est pas la ruine.

Reste plus qu'à passer un WE en Espagne par les petites routes vertes pour roder le haut moteur neuf en une seule sortie et joindre l'utile à l'agréable

[vince88]

La mienne n'est toujours pas faite, manque de mécanos qualifiés...
RDV pris en aout avec au moins 1000KM de+, le chef d'atelier me disant qu'il n'y avait pas besoin d'un rodage...

Que penser?

Bonjour à tous ,
Je pose ce com* car ça fera deux semaines que j'ai rencontré , une casse de ressort soupape ... Enfin un net soupçon car ma moto fait partie des concernées par le problème de rappel , pas de code défaut sauf "MV F3 1-15" , inconnu au bataillon celui là . Je roulais à 160 maintient des gaz en 6eme et la , krrrh , moteur coupé sans anomalie au compteur . En essayant de faire repartir rien ne répond coté mécanique . Maintenant j'attends la suite de ce problème relativement embêtant pour une moto de deux mois

[vince88]

Ton concess te dit quoi? T es un adepte des 13000 tours?Le discours officiel est qu'une seule moto a rencontré des problèmes sur circuit ce qui aurait déclenché une enquête chez le fournisseur . Tu étais concerné par le rappel?

Je ne sais pas si à 160 en 6eme on atteint les 13000 . Non je roulais tranquillement quand même , puis bah gros moment de solitude. Mon concess m'a dit que le problème vient de la partie haute du moteur ensuite je n'ai pas plus d'info à part ce soupçon de ressort .