Préparateur moteur MV Agusta

12/04/2016, 19h20

Comme certains ont pu le voir j'ai cassé le moteur de ma F3 ce dimanche. Après une première analyse des symptomes il semblerait que ce soit un segment sur un cylindre qui ait pété. On en aura le coeur net en ouvrant voir ce qui a été endommagé, éventuellement le bloc cylindre...
Dans la mesure ou les réparations vont prendre du temps du fait de l'arret de l'usine et tant qu'a y lacher du pognon autant en lacher vraiment. Je me tourne donc vers vous pour savoir si il y a des spécialistes que vous connaissez en MV ( pour la piste/course je précise ) en France ou ailleurs.
Car tant qu'a sortir le bloc et ouvrir, je partirai bien sur une métrologie avec fiabilisation à la clef pour l'usage que j'en aurai. Je ne mets pas en doute les capacités de nos concess MV mais ils ont affaire à des motos de route et répare en conséquence en suivant ce qui est prescrit par le manuel.
Merci pour votre aide

PS : j'ai d'ailleurs remarqué que sur le manuel d'utilisateur il est prescrit de mettre de l'huile 5W40 et sur le manuel d'atelier il est écrit 10W60... sont fort quand même...

**ecosmeri** · 12/04/2016, 19h24

elle est pas garantie ta bécane?

12/04/2016, 19h30

non elle est de 2013, malgré qu'elle n'a que 3700 km aucune prise en charge de quoi que ce soit n'est possible

12/04/2016, 19h20	#1
Marty_Oklm Guest Posts: n/a	Préparateur moteur MV Agusta Comme certains ont pu le voir j'ai cassé le moteur de ma F3 ce dimanche. Après une première analyse des symptomes il semblerait que ce soit un segment sur un cylindre qui ait pété. On en aura le coeur net en ouvrant voir ce qui a été endommagé, éventuellement le bloc cylindre... Dans la mesure ou les réparations vont prendre du temps du fait de l'arret de l'usine et tant qu'a y lacher du pognon autant en lacher vraiment. Je me tourne donc vers vous pour savoir si il y a des spécialistes que vous connaissez en MV ( pour la piste/course je précise ) en France ou ailleurs. Car tant qu'a sortir le bloc et ouvrir, je partirai bien sur une métrologie avec fiabilisation à la clef pour l'usage que j'en aurai. Je ne mets pas en doute les capacités de nos concess MV mais ils ont affaire à des motos de route et répare en conséquence en suivant ce qui est prescrit par le manuel. Merci pour votre aide PS : j'ai d'ailleurs remarqué que sur le manuel d'utilisateur il est prescrit de mettre de l'huile 5W40 et sur le manuel d'atelier il est écrit 10W60... sont fort quand même...

12/04/2016, 19h24	#2
ecosmeri Rang 5 - Phil Read ex brutale 920; ex 1090 RR; 1078 RR superleggera Join Date: Jul 2014 Location: Bas rhin (67) Posts: 941	elle est pas garantie ta bécane?

12/04/2016, 19h30	#3
Marty_Oklm Guest Posts: n/a	non elle est de 2013, malgré qu'elle n'a que 3700 km aucune prise en charge de quoi que ce soit n'est possible