fiabilité F4 2010

Envoyé par la soudure

t'a achete ta moto chez eux, ils te trouvent une solution (t'a fait un chèque au nom de la concess.): ils prennent leurs responsabilités

Mais ils les ont totalement prise leurs responsabilités
Puisqu'on fait un échange avec une autre marque pour une valeur similaire

[la soudure]

Envoyé par Salomon Kane

Mais ils les ont totalement prise leurs responsabilités
Puisqu'on fait un échange avec une autre marque pour une valeur similaire

une autre marquedeveloppe

Envoyé par la soudure

une autre marquedeveloppe

Lis

[la soudure]

Envoyé par Salomon Kane

Lis

je ne comprends pas

Envoyé par la soudure

Je sais
Un ZX10R 2011 avec l'équipement correspondant pour arriver au prix d'achat grosso modo de la MV

[la soudure]

Envoyé par Salomon Kane

Je sais
Un ZX10R 2011 avec l'équipement correspondant pour arriver au prix d'achat grosso modo de la MV

donc si je comprends bienil te propose une moto japanaise en echange de ta MV, car il ne sait pas la reparer

Envoyé par la soudure

donc si je comprends bienil te propose une moto japonaise en échange de ta MV, car il ne sait pas la reparer

Si si il sait (je l'ai dit 3 posts plus haut......), mais :

Il pense certainement :

1) que je suis tombé sur une mauvaise série donc la réparer ne sert pas à grand chose si ce n'est poursuivre avec les emmerdes et il a pas intérêt à ça.

2) Si une moto sur 4 déconne, me proposer un échange standard ne sert pas non plus à grand chose. Considérant que je fais autre chose que mettre des converses, un jean et un jet pour aller du paris 13ème au garage de la porte de clichy soit 500 kms/an max

3) Que visiblement je suis guéri de l'expérience MV, avec une moto qui aurait pu de surcroit se révéler dangereuse.

4) Que tout le monde sera soulagé par une reprise au profit d'un ZX10R. Moi le 1er

[la soudure]

Envoyé par Salomon Kane

Si si il sait (je l'ai dit 3 posts plus haut......), mais :

Il pense certainement :

1) que je suis tombé sur une mauvaise série donc la réparer ne sert pas à grand chose si ce n'est poursuivre avec les emmerdes et il a pas intérêt à ça.

2) Si une moto sur 4 déconne, me proposer un échange standard ne sert pas non plus à grand chose. Considérant que je fais autre chose que mettre des converses, un jean et un jet pour aller du paris 13ème au garage de la porte de clichy soit 500 kms/an max

3) Que visiblement je suis guéri de l'expérience MV, avec une moto qui aurait pu de surcroit se révéler dangereuse.

4) Que tout le monde sera soulagé par une reprise au profit d'un ZX10R. Moi le 1er

qu'elle dommageje constate que ce vendeur de motoest incapable de la reparer une MV

Envoyé par Salomon Kane

Si si il sait (je l'ai dit 3 posts plus haut......), mais :

Il pense certainement :

1) que je suis tombé sur une mauvaise série donc la réparer ne sert pas à grand chose si ce n'est poursuivre avec les emmerdes et il a pas intérêt à ça.

2) Si une moto sur 4 déconne, me proposer un échange standard ne sert pas non plus à grand chose. Considérant que je fais autre chose que mettre des converses, un jean et un jet pour aller du paris 13ème au garage de la porte de clichy soit 500 kms/an max

3) Que visiblement je suis guéri de l'expérience MV, avec une moto qui aurait pu de surcroit se révéler dangereuse.

4) Que tout le monde sera soulagé par une reprise au profit d'un ZX10R. Moi le 1er

Intéressant ce developpement Mais alors, faudrait -il expliquer pourquoi ce concessionnaire continue de vendre des Mv ! Il n'a qu'a abandonner la marque tout simplement ! En réalité, il continue son petit bonhomme de chemin, dès qu'un problème se pose avec Mv, il redirige le client vers une Japonnaise ( Moto que j'apprécie par ailleurs et par expérience) ! Moi je trouve cette attitude commerciale trop légère, et qui plus est, ça ne démontre pas un grand attachement à Mv Agusta Pour un client Mv , touché par des problèmes réels comme les tiens, c'est un point d'honneur de résoudre
ces anomalies, et de plus, je suis scotché par ce manque d'insistance à faire tourner cette F4 comme il se doit ! Décidément, les vrais revendeurs MV en France et passionnés sont de plus en plus rares

Envoyé par kwara69

ces anomalies, et de plus, je suis scotché par ce manque d'insistance à faire tourner cette F4 comme il se doit ! Décidément, les vrais revendeurs MV en France et passionnés sont de plus en plus rares

ça m'étonnait aussi....
Delétang a été irréprochable. Au moins de mon point de vue

Maintenant perso si insister à faire tourner cette F4 comme il se doit c'est me faire dépenser à moi ou mon assureur 1000 € à chaque fois qu'elle me plante au bord de la route au milieu de la beauce.... tu comprendras ma frustration..... et la sienne de vouloir éviter cela

A+