Mon ECU a planté...!

**vince88** · 18/04/2014, 20h52

Pas possibilité de la mettre sur chargeur de manière quotidienne = démarrages difficiles , messages d'erreur en tous genres , obligation de faire au moins 50 km avec interdiction de repasser faire une petite course en ville ou un plein au retour de ballades ( sa quasi seule fonction pour moi) par peur de solliciter trop la batterie...
Je ne roule pas en dessous de 10 degrés ,mon garage actuel mais provisoire chauffé par des canalisations mais sans prise de courant.
Seule solution la batterie lithium: démarrages impeccables , serénité de pouvoir s' arrêter quand on veut pour redémarrer quand on veut, soit le strict minimum d´exigence pour une moto quasi neuve!
Si je pouvais la faire charger j'aurais remis une Yuasa dans tous les cas pour remplacer la ..... que notre constructeur chéri ose mettre d'origine!

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18/04/2014, 20h52	#18
vince88 Rang 3 - John Surtees Brutale 1078 RR Date d'inscription: juin 2013 Localisation: 54/88/74 Messages: 2 348	Pas possibilité de la mettre sur chargeur de manière quotidienne = démarrages difficiles , messages d'erreur en tous genres , obligation de faire au moins 50 km avec interdiction de repasser faire une petite course en ville ou un plein au retour de ballades ( sa quasi seule fonction pour moi) par peur de solliciter trop la batterie... Je ne roule pas en dessous de 10 degrés ,mon garage actuel mais provisoire chauffé par des canalisations mais sans prise de courant. Seule solution la batterie lithium: démarrages impeccables , serénité de pouvoir s' arrêter quand on veut pour redémarrer quand on veut, soit le strict minimum d´exigence pour une moto quasi neuve! Si je pouvais la faire charger j'aurais remis une Yuasa dans tous les cas pour remplacer la ..... que notre constructeur chéri ose mettre d'origine!