Conso et budget

02/03/2011, 14h28

Merci l'ami! au moins ça me donne une idée!

je parle de K&N, car je sais qu'il fout du matos de meilleur qualité que les montes d'origine; mais est ce le cas d'MV?! là est ma question?!

Sur mon CB , j'ai un filtre K&N lavable, et après il respirait mieux (pour preuve un passage au banc avec et sans le K&N)

PS: passage au banc gratuit, car j'aurais jamais payer pour faire passer mon CB au banc, et voir si il a gagné 0,023Ch ou non; avec son 59Ch moteur; ça serait de la "mega jacky tuning pat'a'sel attitude"

Du coup je me demande si sur une MV, un filtre K&N n'est pas préférable a du "standard" d'origine?!

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02/03/2011, 14h28	#11
Klups.T Guest Messages: n/a	Merci l'ami! au moins ça me donne une idée! je parle de K&N, car je sais qu'il fout du matos de meilleur qualité que les montes d'origine; mais est ce le cas d'MV?! là est ma question?! Sur mon CB , j'ai un filtre K&N lavable, et après il respirait mieux (pour preuve un passage au banc avec et sans le K&N) PS: passage au banc gratuit, car j'aurais jamais payer pour faire passer mon CB au banc, et voir si il a gagné 0,023Ch ou non; avec son 59Ch moteur; ça serait de la "mega jacky tuning pat'a'sel attitude" Du coup je me demande si sur une MV, un filtre K&N n'est pas préférable a du "standard" d'origine?!