B3 Rivale

**vert** · 01/12/2013, 12h09

Comment on peut comparer une 1090 à une Rivale ?

Primo l'architecture des deux motos sont différente.
Secundo une roadster est différente qu'une supermot niveau géométrie et cette dernière est plus sensible au déplacement du corps du pilote, on est assis 15 cm de plus en avant.

Niveau finition, les proprio des 1090 Corsa vont vite dire qu'une Brutale standard a une finition légère...normal le prix n'est pas le même. Et si on compare la Rivale avec la Ducati qui fait 1000€ de moins à l'achat, si on détaille les deux motos, les matériaux utilisés ne sont pas mieux que la MV et son design date quand même un peu face à la Rivale, par contre les Ducati sont équipées d'ABS sur toute la série et là les MV trainent encore un peu les pieds. Niveau plaisir ne comparer pas une 800 3 cylindres et un Bi 800, les sensations n'ont vraiment rien à voir.

01/12/2013, 12h09	#29
vert Rang 3 - John Surtees Métro-Bus-Taxis Date d'inscription: avril 2010 Localisation: Quelque part Messages: 2 039	Comment on peut comparer une 1090 à une Rivale ? Primo l'architecture des deux motos sont différente. Secundo une roadster est différente qu'une supermot niveau géométrie et cette dernière est plus sensible au déplacement du corps du pilote, on est assis 15 cm de plus en avant. Niveau finition, les proprio des 1090 Corsa vont vite dire qu'une Brutale standard a une finition légère...normal le prix n'est pas le même. Et si on compare la Rivale avec la Ducati qui fait 1000€ de moins à l'achat, si on détaille les deux motos, les matériaux utilisés ne sont pas mieux que la MV et son design date quand même un peu face à la Rivale, par contre les Ducati sont équipées d'ABS sur toute la série et là les MV trainent encore un peu les pieds. Niveau plaisir ne comparer pas une 800 3 cylindres et un Bi 800, les sensations n'ont vraiment rien à voir.