Modifs d'hiver

Bénéficiant d'une météo peu clémente en ce moment, j'ai remplacé mon collecteur par un Tamburini pour affiner la ligne de la moto et surtout supprimer cet affreux cata. Résultat, une bande son terrible sans être dans l'outrance (j'ai gardé les silencieux d'origine), et des montées en régime plus franches. je n'ai rien changé au niveau cartographie, et tout fonctionne très bien avec un ralenti stable à 1150 t/mn (je possède le boîtier full, en mode sport et TC sur 2).
Je me suis également attaqué au peaufinage des réglages suspattes, et voici ce que j'ai appliqué :
Amortisseur de direction : 4 crans
Précharge ressort de fourche : 2,5 tours
Détente fourche : 14 crans
Compression fourche : 14 crans
Compression lente arrière : 15 crans
Compression rapide arrière : 2 crans
Détente arrière : 19 crans
J'ai fait un petit roulage d'essais, cela semble très correct tant en confort qu'en tenue de route.