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Vieux 20/03/2017, 09h53   #10
Bonofumi
Rang 6 - Gary Hocking
 
 
Date d'inscription: mars 2012
Messages: 132

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Envoyé par chpeu Voir le message
Commence par vidanger l huile moteur et purger l embrayage
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Envoyé par Ltz400 Voir le message
la "Trident" avec en + l'additif qui va avec, du coup j'ai testé et franchement j'ai une boite et un moteur plus souple maintenant, surtout la boite c'est flagrant !
Je vidange le moteur toutes les 4 journées, l'embrayage 2 fois/an... donc ça n'est pas une piste d'amélioration. L'huile Trident je ne connaissait pas mais à 20€ le litre... faut voir...
On m'avait aussi parlé de "l'huile blanche" qui est encore plus chère !

Citation:
Envoyé par Mrkruguer Voir le message
il faut surtout un antidrible pour descendre les vitesse au shifter...
Citation:
Envoyé par Deuf#121 Voir le message
Pour la descente des rapports sans débrayer, c'est mort avec des papillons commandés par câbles forcément.
Bon... j'oublie

Citation:
Envoyé par Deuf#121 Voir le message
Pour la montée des vitesses, le HM (sélecteur complet) est top.
Citation:
Envoyé par juju0669 Voir le message
Je te confirme que le HM fonctionne très bien sur nos MV. J'en ai eu un sur ma 1090 RR et franchement le TOP.
Citation:
Envoyé par Mrkruguer Voir le message
hm marche tres bien, les autres je sais pas
100% de clients satisfaits on dirait... c'est donc ça qu'il faut que je trouve, modèle avec sélecteur intégré du coup
Bonofumi est déconnecté   Réponse avec citation
 

Tags
améliorer, passage, vitesses


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