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Rang 6 - Gary Hocking
Turismo Veloce 800
Date d'inscription: novembre 2016
Localisation: Isère
Messages: 139
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Bref, faut voir. Une marque automobile aux commandes serait soit une excellent chose, soit un désastre. Que gagneraient il dans l'histoire : un capacité à faire des moteurs downsizés affutés? Ils savent faire à priori. Et quels gains pour MV? La fiabilité? Est-ce vraiment nécessaire pour y arriver? Il aura fallu quelques années à Triumph pour ne plus avoir de problèmes récurrents de roue libre sur les 3 pattes. Il est presque logique que MV y passe autant de temps (d'ailleurs, en cherchant bien, je suis presque sur que le Tre Benelli y ont eu droit aussi). Les Triples japonais de chez Yamaha ont probablement eu des soucis aussi, mais ont probablement été fixés plus rapidement vu les volumes de ventes (l'avantage d'une production plus grande)... Quoiqu'il en soit, les modèles Euro 4 et leur garantie 3 ans est de très bonne augure, sans compter les retours tels que celui de Motorrad... Et si la fiabilité est enfin là, cela pourra marcher, et les concessionnaires reviendront vers la marque...
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Marc, Turismo Veloce en Nord Isère |
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Tags |
agusta, durée, essai, longue, motorrad, mv, turismo, veloce |
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