Bridage 675 B3 de 2013 - Devis

**Nadine** · 08/04/2019, 21h36

Bonjour,

J'utilise ce post pour poser une autre question sur le bridage.
En août 2015, j'ai acheté B3 675. La loi des 100 ch était donc toujours appliquée. Comme dans les caractéristiques, elle était donnée pour faire 108 ou 109 ch, j'ai demandé plusieurs fois si elle était bridée, sans avoir de réponse très claire...
Je viens de me rendre compte que sur ma carte grise, il y a indiqué 7 kW - 95 ch. Et le service client MV m'a répondu (et très vite

) que d'après son n°, c'était un modèle bridable pour A2.
Y a-t-il quelqu'un qui a acheté une b3 675 "normale" qui pourrait me dire quelle est la puissance indiquée sur sa carte grise?
Ça m'est un peu égal qu'elle ne fasse "que" 95 ch, mais c'est pour le cas ou je voudrais la vendre et pour savoir si le vendeur (que je ne sentais pas trop) chez le concessionnaire m'a bel et bien prise pour une pomme...

08/04/2019, 21h36	#6
Nadine Rang 7 - Tarquinio Provini Superveloce 800 Date d'inscription: juillet 2015 Localisation: Bordeaux Messages: 94	Bonjour, J'utilise ce post pour poser une autre question sur le bridage. En août 2015, j'ai acheté B3 675. La loi des 100 ch était donc toujours appliquée. Comme dans les caractéristiques, elle était donnée pour faire 108 ou 109 ch, j'ai demandé plusieurs fois si elle était bridée, sans avoir de réponse très claire... Je viens de me rendre compte que sur ma carte grise, il y a indiqué 7 kW - 95 ch. Et le service client MV m'a répondu (et très vite ) que d'après son n°, c'était un modèle bridable pour A2. Y a-t-il quelqu'un qui a acheté une b3 675 "normale" qui pourrait me dire quelle est la puissance indiquée sur sa carte grise? Ça m'est un peu égal qu'elle ne fasse "que" 95 ch, mais c'est pour le cas ou je voudrais la vendre et pour savoir si le vendeur (que je ne sentais pas trop) chez le concessionnaire m'a bel et bien prise pour une pomme...