Rupteur....

01/10/2010, 22h00

C'est ca qui est beau !

S'il l'on considère que la puissance, c'est le couple par le nombre de tours minute, en gardant la même vitesse de rotation, l'on perd inévitablement du couple, sauf à faire semblant.

En limitant la puissance le législateur veut il limiter la vitesse de pointe ? et dans ce cas là 100 chevaux pourquoi pas, 250 km/h au lieu de 280 en Brutale, peu me chaut.

Si le bridage est bien fait, tout le couple est là mais pas la puissance, mais il semblerait que les constructeurs ne soient pas égaux dans leur approche du bridage.

Mais d'un autre côté je n'y connais pas grand chose en mécanique.

01/10/2010, 22h00	#4
1-11 Guest Messages: n/a	C'est ca qui est beau ! S'il l'on considère que la puissance, c'est le couple par le nombre de tours minute, en gardant la même vitesse de rotation, l'on perd inévitablement du couple, sauf à faire semblant. En limitant la puissance le législateur veut il limiter la vitesse de pointe ? et dans ce cas là 100 chevaux pourquoi pas, 250 km/h au lieu de 280 en Brutale, peu me chaut. Si le bridage est bien fait, tout le couple est là mais pas la puissance, mais il semblerait que les constructeurs ne soient pas égaux dans leur approche du bridage. Mais d'un autre côté je n'y connais pas grand chose en mécanique.