Bidalot a essayé une FJR 1300 ABS ce matin

26/07/2008, 11h23

Bon alors on va rétablir la vérité nos motos de services (police, douanes, gendarmerie...) sont toutes BRIDES, sans exeption et c'est la même chose pour les voitures, même les subarus.

Il n'existent aucune préparation moteur ou autre, tout cela n'ai qu'une légende urbaine.

Si les motards vous rattrapent avec un 1150RT de 280kg (nous avons 85 kilos de matériel en plus que une moto standard) c'est que le motard dessus est bien formé.

Idem si une subaru de 225ch vous rattrappent avec votre porsche de 450ch c'est que le pilote de la Sub a bien suivi son stage conduite rapide.

Point.

Bon Bidalot tu n'as vraiment pas de chance, a quel concess allait tu ? connait tu Arcueill moto ? Et je peux te jurer que une BMW c'est fiable avec ce que nous leur mettons dans la gueule elles tiennent 100000kms.

J'ai acheté pour mon père une K75 de 1990 avec 125000kms au compteur, elle roule encore.

26/07/2008, 11h23	#9
VENOM Guest Messages: n/a	Bon alors on va rétablir la vérité nos motos de services (police, douanes, gendarmerie...) sont toutes BRIDES, sans exeption et c'est la même chose pour les voitures, même les subarus. Il n'existent aucune préparation moteur ou autre, tout cela n'ai qu'une légende urbaine. Si les motards vous rattrapent avec un 1150RT de 280kg (nous avons 85 kilos de matériel en plus que une moto standard) c'est que le motard dessus est bien formé. Idem si une subaru de 225ch vous rattrappent avec votre porsche de 450ch c'est que le pilote de la Sub a bien suivi son stage conduite rapide. Point. Bon Bidalot tu n'as vraiment pas de chance, a quel concess allait tu ? connait tu Arcueill moto ? Et je peux te jurer que une BMW c'est fiable avec ce que nous leur mettons dans la gueule elles tiennent 100000kms. J'ai acheté pour mon père une K75 de 1990 avec 125000kms au compteur, elle roule encore.