en gros ils la test sur circuit avec les réglage d'origine et dise que la moto bouge,chauffe beaucoup,boite imprecise et qui accroche,très rigide donc qui demande beaucoup du pilote pour virer d'un virage à l'autre,information peu lisible du tableau de bord et difficile à manipuler(ca c vrai!!!)...
le pire c'est sur le motard car creux sous 3000 pour décoller de 7000 à 10500trs,donc plage d'utilisation très réduite...enfin tout l'inverse de moto et motard qui ont aussi essayai un modèle full et pour eux moto très agile,intuitive même avec un moteur qui pousse de 3000trs jusqu'au rupteur fort et très bonne partie cycle...je n'est qu'une chose à dire bravo les essayeurs pour leurs impartialités et voilà comment on plomb le départ d'une superbe machine qui a pour but de relancer un dynamisme pour une marque à qui l'ont doit temps de bonheur et de rêve
19/04/2011, 20h52
Mode arborescent