Infos sur F4 à partir de 2010

29/02/2012, 01h37

Merci pour le lien, c clair que ça à l'air d'enfer sur ce type de route (malgré le rafistolage à l'ancienne...) - je vois que tu as une F4, sur des routes un peu moins "lisses", le bébé il se comporte comment ? y a moyen de gérer avec les suspensions ? En fait toutes ces questions car je meure d'envie de passer à la F4 (ou la F3 mais j'ai peur de manquer de couple sur la petite soeur) - et les mecs qui font les essais ils sont tous à se plaindre du côté fatiguant de la moto sur route - genre au bout de 2 heures tu pleures et tu rends les armes -

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29/02/2012, 01h37	#3
lolodeus Guest Messages: n/a	Merci pour le lien, c clair que ça à l'air d'enfer sur ce type de route (malgré le rafistolage à l'ancienne...) - je vois que tu as une F4, sur des routes un peu moins "lisses", le bébé il se comporte comment ? y a moyen de gérer avec les suspensions ? En fait toutes ces questions car je meure d'envie de passer à la F4 (ou la F3 mais j'ai peur de manquer de couple sur la petite soeur) - et les mecs qui font les essais ils sont tous à se plaindre du côté fatiguant de la moto sur route - genre au bout de 2 heures tu pleures et tu rends les armes -