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20/03/2012, 16h13
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#1 |
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Rang 4 - Mike Hailwood
Brutale 1078 RR et Street Triple R 2013
Date d'inscription: janvier 2011
Localisation: 74 entre Evian et Chatel
Messages: 1 805
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A mon avis , c'est indispensable un amorto ; après le ressenti sera différent mais bien plus sécurisant ; reste a toi de trouver le bon réglage qui te conviendra au mieux . Si tu fais de la ville tu le met au mini et selon ton parcours et ton comportement ( au cas ou tu roulerais tres vite .... chutt ) et bien là tu le durci . Tu n'as pas une mob
 donc ce n'est pas un gadget  Pour le guidonnage lâche une main et serre les fesses |
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20/03/2012, 19h44
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#2 |
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Guest
Messages: n/a
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si c'est pour faire de la route pas indispensable,car tu respecte les limitation de vitesse hin, mais pour du circuit c'est indispensable voir obligatoire.
après si tu veux être serin rien ne t'empeche d'en mettre un, tu le règle et tu l'oubli |
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20/03/2012, 22h03
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#3 |
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Membre du Club
B4 1078. -- Dragster 800RR--Tuono Factory
Date d'inscription: juin 2010
Localisation: Htes Alpes; LARAGNE
Messages: 4 057
Voir ma localisation |
si tu l'as tu seras BEAUCOUP plus serein.
avec l'habitude tu le règleras a ta convenance et tu ne t'en soucies plus. 
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La vraie vie est celle qu'anime la passion inassouvie  FIRST 6 PHOTOCOPIE
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| Tags |
| amorto, dir, ressenti |
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Mode hybride
