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#1 |
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Guest
Messages: n/a
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bah c'est un débat intarissable...
mais la 750 est déjà une très bonne bécane, ça c'est clair. Et comme tu dis, c'est largement suffisant pour la majorité des motards que nous sommes. Maintenant, le couple d'une 910 est quand-même appréciable si tu veux pas tout le temps rouler haut dans les tours. |
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#2 |
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Rang 5 - Phil Read
B4 1078RR , Kawasaki Versys
Date d'inscription: juillet 2008
Localisation: 91
Messages: 952
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Venom disait ds un autre post :
" si tu aimes faire hurler le moteur, rentrer 1 ou 2 vitesse pour doubler ...prends une 750 si tu aimes rouler sur le couple et ne pas rentrer une vitesse pour doubler, choisis la 910" moi j'ai eu les 2 et la 910 est pour les chevaux en bas, plus agreable a conduire! mais je sais et je le comprends que bcp aiment etre au dessus des 7/8000 tours constamment et que la 750 ds ce cas est juste impeccable |
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#3 |
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Rang 3 - John Surtees
BRUTALE 910 Senna
Date d'inscription: novembre 2008
Localisation: 06
Messages: 2 243
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trés interressant ce sujet
avoir des avis sur les diverses cylindrés et version de Brutale (et pourquoi pas F4 dans un eventuel nouveau sujet) est vraiment la meilleure façon de se faire une idée sur un prochain projet d'achat et puis je pense que les avis d'utilisateurs est plus enrichissant que les divers essais qu'on peut lire dans la presse ![]() |
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| Tags |
| 750s, 910s, brutale |
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