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Vieux 29/06/2012, 23h16   #1
Mido
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Envoyé par franck Voir le message
Question bête : Ca pourrait pas interesser du monde d'acheter à l'avance un kit de remplacement comme tu le définis?

Ma Brute a 14500 km et je me dis qu'un jour prochain, le hub me fera mal au porte monnaie...

N'ayant pas de fournisseurs dans la branche "mécanique", je ne sais pas comment trouver les pièces mentionnées.

Une commande groupée serait elle envisageable?

Je préfère changer ou avoir les pièces à l'avance plutôt que d'attendre que ça me tombe dessus, évidement au mauvais moment.
je te donne un lien ou tu peux trouver l'ensemble des pieces, je les ai commandé , reçu et conforme aux références MV;nikel !! env 150 roros+ port

http://www.designcorse.co.uk/Mv_Agus...rings_Seal_Kit
Mido est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 01/07/2012, 00h03   #2
OuterHeaven
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Hello,

J'ai deux petites questions, car je pense faire les travaux moi même. La première je pense avoir la réponse mais je la pose quand même .

1) Ma brute est une 2007, je voudrais mettre un HUB post 2010. Il faut donc changer l'axe n'est ce pas ?
2) Que faut il graisser dans le HUB ? Quelle pièce ? Avec quelle graisse (ref? marque? caractéristiques) ?

Merci
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Vieux 01/07/2012, 13h20   #3
Tophe16
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Oui si tu veux mettre un hub post 2010 il faut bien changer l'axe car les roulements ne se trouvent pas aux memes endroits que ceux d'avant je crois même que j'ai une tof

au dessus celui de 2006 et en dessous celui de 2010

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Tags
2006, 2010, changement, hub

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