B4 990R, 1090R ou RR

03/07/2012, 18h27

Stezzo, je pourrais pas t'aider dans ton choix , désolé.
Pour moi moto et paris ne sont pas compatibles.
Cependant je connais quelqu'un qui roule presque uniquement en moto sur paris . Il change tous les ans et là il revend sa 990R même si il en est super content (mais investissement oblige).
Visiblement , en 100cv , la moto est trés trés bien pour tous les jours

03/07/2012, 19h37

Perso je roule en 910S full origine, revenue à 100cv, tous les jours dans Paris.

Ben j'aime bien... en plus, elle voit mieux les bus de la RATP que les bus Orange...

Va savoir pourquoi?

**Stezzo** · 03/07/2012, 20h29

mdr...

2xd, merci pour ton aide, vraiment ;-)

biblebus, lolodeus, outre le budget, je pense aussi que la RR n'est pas faite pour se taper 20 bornes par jour dans (autour) de Paris... et même si je dois aller voir des clients, je ne pense pas qu’elle aimerait trop ça, même si je prenais le temps de lui dégourdir les bielles le WE...

en fait, j'hésite entre la 990R et 1090R, l'écart de budget n'est pas énorme et je me demande s'il y a vraiment un écart entre les 2 machines pour un usage "hors piste". oui, je fais un peu de ski aussi, je suis niçois, perduà Paris !!!!!!!

lolo94, merci, mais je préfère faire moi-même le rodage de la machine, donc achat neuf.

autre question, avez-vous eu des pbs avec le SAV, j'ai entendu des revendeurs MV s'en plaindre... oui mon bon monsieur!!!!!

03/07/2012, 18h27	#1
lolo94 Guest Messages: n/a	Stezzo, je pourrais pas t'aider dans ton choix , désolé. Pour moi moto et paris ne sont pas compatibles. Cependant je connais quelqu'un qui roule presque uniquement en moto sur paris . Il change tous les ans et là il revend sa 990R même si il en est super content (mais investissement oblige). Visiblement , en 100cv , la moto est trés trés bien pour tous les jours Dernière modification par lolo94 ; 03/07/2012 à 18h30. Motif: déjà répondu dans un autre post

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03/07/2012, 19h37	#2
bibilebus Guest Messages: n/a	Perso je roule en 910S full origine, revenue à 100cv, tous les jours dans Paris. Ben j'aime bien... en plus, elle voit mieux les bus de la RATP que les bus Orange... Va savoir pourquoi?

03/07/2012, 20h29	#3
Stezzo Rang 6 - Gary Hocking B3 800 Italia Date d'inscription: juin 2012 Localisation: Paris Messages: 208	mdr... 2xd, merci pour ton aide, vraiment ;-) biblebus, lolodeus, outre le budget, je pense aussi que la RR n'est pas faite pour se taper 20 bornes par jour dans (autour) de Paris... et même si je dois aller voir des clients, je ne pense pas qu’elle aimerait trop ça, même si je prenais le temps de lui dégourdir les bielles le WE... en fait, j'hésite entre la 990R et 1090R, l'écart de budget n'est pas énorme et je me demande s'il y a vraiment un écart entre les 2 machines pour un usage "hors piste". oui, je fais un peu de ski aussi, je suis niçois, perduà Paris !!!!!!! lolo94, merci, mais je préfère faire moi-même le rodage de la machine, donc achat neuf. autre question, avez-vous eu des pbs avec le SAV, j'ai entendu des revendeurs MV s'en plaindre... oui mon bon monsieur!!!!!