C'est les soldes ???

Envoyé par MZ1130

Oui enfin quand je vois !! certain qui vende des Mv neuve pour que dalle comment voulez vous ... après vendre les votres à un prix correcte !! si au depart quelques imbéciles vende à perte parce ils ont peut être un peu d'argent et se foute de perdre 2000 euros !!!

Le marché se fait avec ses gens là !! est c'est eux qui donne le ton du marché !! et c'est comme ça qu'on se retrouve avec des Mv à des prix hallucinant !!! une honte

c'est surtout qu'avec peu de difference entre un occass recente et une neuve suivant la difference de prix tu prendra la neuve imagine

une brutale en 1078 neuve prix (sans access)

18490€ et tu as 5 % (ce que tout le monde fait )= 17565.50€ donc pour une neuve

combien pense tu vendre ta moto imagine avec 3 mois et 1000kms

si tu la vend 17000€ pense tu que quelqu'un va te l'acheter avec 500€ d'ecart moi je pense pas , le client MV preferera prendre une neuve meme avec 1000€ d'ecart car il preferera avoir la couleur qu'il veut et faire le rodage lui meme car c'est un passionné

la logique garage ( moi je vend des voitures )

c'est que deja la tva elle est perdu et ensuite une decote de 10% ( on va dire decote moto car auto serait plutot 30% )

ce qui donnerai ta moto avec ton prix de depart de 17565.50€ en reprise garage a 13218.18€ pour surement une vente a vers les 15500€

pour que le concess gagne sa vie et qu'il y ai une difference de prix entre le neuf et l'occasion

sinon moi je trouve qu'une fois passer les 3 ans de la moto, elle garde sa cote et ne perd plus beaucoup

regarde une brutale de 2004 ou 2005 avec 10 ou 12000kms sa tourne en prix de vente particulier entre 7500 et 8500€ suivant l'equipement donc pour une moto de 5ans tu perd la moitié de la valeur neuf ce qui n'est pas trop

une jap perd plus ou moins la meme chose

[la soudure]

la personne qui vend sa moto au bout d'un ans avec moins de 3000 km c'est un guignol

je dirais pas que c'est un guignol mais faut qu'il s'attend a une grosse perte d'argent ca c est sur

tout ok avec toi, narno, benelux, allemagne, rien a voir avec chez nous...
pour le guignol, il se dit peut être simplement que pour le prix qu'il en retire, il aura une super sport jap de dernière génération, en full, avec de l'équipement a gogo, des pièces dispo, et un sav digne de ce nom avec des concess compétents et en concurrence sur les prix a chaque coin de rue, et en plus sans se ruiner en budget annuel... ptèt même qu'en rajoutant un peu au bout, il restera sur une italienne bref, il limite les dégats... sur que ça fait pas notre affaire, et il aurait pas du choisir mv, mais on peut aisément comprendre ce point de vue... l'erreur est humaine.

[la soudure]

Envoyé par nikkoxx

pour le guignol, il se dit peut être simplement que pour le prix qu'il en retire, il aura une super sport jap de dernière génération, en full, avec de l'équipement a gogo, des pièces dispo, et un sav digne de ce nom avec des concess compétents

pour le sav et les pieces dispo sa a beaucoup evolue dans le bon senspour les concess le reseau s'installe

oui, bien que ce soit toujours la même broderie, nous le souhaitons tous, ça arrivera bien un jour, ou nos belles vont devenir les vestiges d'une marque disparue. mais certains acheteurs ne sont pas aussi patients que bien des possesseurs amoureux de la marque dont je fais partie. ils aiment les belles motos, et veulent rouler sans se poser de questions sur l'entretien , ou se faire taxer pas le dernier gex surmonté du kéké habituel (sans généraliser!!!) parce que les boitiers sont pas dispos. ils veulent tout tout de suite, garanti sans soucis, et au prix d'une mv, on peut les comprendre. ce ne sont pas pour autant des guignols, non?