F3 ....on y est !!!

**Rod** · 12/11/2012, 16h31

Yo!
Après 10.000km au guidon de la F3, j'ai récemment éprouvé le besoin de régler mes suspensions à ma convenance, principalement pour supprimer les louvoiement en sortie de courbe à la réaccélération.

Sur la fourche :
_en compression 1==>0.7
_en détente 1.5==>0.9
Sur l'amortisseur en détente 2.3==>1.6
Les précharges avant et arrière sont restées à l'origine.

Après essai ce matin, j'ai gagné en facilité de mise sur l'angle et supprimé les flottements à la réaccelération mais en contrepartie j’ai maintenant des mouvements parasites en redressant la moto ou en fermant les gaz.
D’après vous qu'elle réglage demande à être diminuer pour retrouver un comportement sain.

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12/11/2012, 16h31	#11
Rod Rang 6 - Gary Hocking Date d'inscription: novembre 2010 Localisation: Bordeaux Messages: 280	Yo! Après 10.000km au guidon de la F3, j'ai récemment éprouvé le besoin de régler mes suspensions à ma convenance, principalement pour supprimer les louvoiement en sortie de courbe à la réaccélération. Sur la fourche : _en compression 1==>0.7 _en détente 1.5==>0.9 Sur l'amortisseur en détente 2.3==>1.6 Les précharges avant et arrière sont restées à l'origine. Après essai ce matin, j'ai gagné en facilité de mise sur l'angle et supprimé les flottements à la réaccelération mais en contrepartie j’ai maintenant des mouvements parasites en redressant la moto ou en fermant les gaz. D’après vous qu'elle réglage demande à être diminuer pour retrouver un comportement sain.