eprom ou power commander - Page 18

**2xd** · 28/12/2012, 10h39

Citation:

Envoyé par adrienm

je déterre un topic , car je vais surement faire régler ma F4rr avec un pc5 chez hélit moto , pour ma part 16 chevaux de gagné ça me parait également beaucoup surtout que un banc on peu lui faire dire ce qu'on veux .
j'avais fait régler mon hayabusa à l'époque avec ligne akra, elle était passé de 197 d'origine a 206,5 , et surtout plus de trou à l'accélération.

j'ai demandé un devis a hélit moto je vous tiendrais au courant.

16 cv

donc 8% de plus

j'ai quand même un gros doute, sur un moteur aussi poussé que celui de la f4rr

**la soudure** · 28/12/2012, 12h43

Citation:

Envoyé par 2xd

16 cv

donc 8% de plus

j'ai quand même un gros doute, sur un moteur aussi poussé que celui de la f4rr

tu a raison,ça me parait enorme

.elle faisait combien a l'origine?

28/12/2012, 15h26

la F4rr fait 201 d'origine,
sinon je viens de recevoir le devis ça fait mal
600 E pour le power
120 le filtre
250 le réglage
plus 60 la pause

sur mon haya j'en avais eu (au même endroit) pour 350 le power et 250 le réglage plus la pause.

pourquoi le power est plus chère sur cette MV, et pourquoi changer le filtre alors que celui d'origine est déjà pas mal ouvert.

Affichage des résultats du sondage: quel reglage pour ma brutale 750 avec ligne titane
on laisse comme ça	3	7,32%
eprom + reglage	18	43,90%
power commander + banc	9	21,95%
une tarte aux fraises	11	26,83%
Votants: 41. Vous ne pouvez pas participer à ce sondage.

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28/12/2012, 15h26	#54
adrienm Guest Messages: n/a	la F4rr fait 201 d'origine, sinon je viens de recevoir le devis ça fait mal 600 E pour le power 120 le filtre 250 le réglage plus 60 la pause sur mon haya j'en avais eu (au même endroit) pour 350 le power et 250 le réglage plus la pause. pourquoi le power est plus chère sur cette MV, et pourquoi changer le filtre alors que celui d'origine est déjà pas mal ouvert.