procédure boitier Full power

**pioupiou** · 25/05/2009, 14h58

A propos de la version full power pour les F4 1078...

Attention au diamètre des cornets... certains pourraient avoir de désagréables surprises!?
Je vous conseille FORTEMENT de les vérifier... les 4!!!!

A vos pieds à coulisse... pour ceux qui ne les ont pas démontés et bon démontage pour ceux qui les auraient déjà montés... une vérification s'impose...!!!?

**la soudure** · 25/05/2009, 18h33

Citation:

Envoyé par pioupiou

A propos de la version full power pour les F4 1078...

Attention au diamètre des cornets... certains pourraient avoir de désagréables surprises!?
Je vous conseille FORTEMENT de les vérifier... les 4!!!!

A vos pieds à coulisse... pour ceux qui ne les ont pas démontés et bon démontage pour ceux qui les auraient déjà montés... une vérification s'impose...!!!?

il ont mis des cornets full de 312R sur des 312RR

25/05/2009, 20h06

Citation:

Envoyé par la soudure

il ont mis des cornets full de 312R sur des 312RR

Ce qui est bien avec les concessionnaires MV, c'est que t'es jamais au bout des (mauvaises) surprises!

Y'en a toujours un qui trouve une connerie à faire qui n'a pas été faite par ces petits camarades!

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25/05/2009, 14h58	#1
pioupiou Rang 4 - Mike Hailwood F4 1000 Y10, HUSQY 510 SMR Date d'inscription: juillet 2008 Messages: 1 251	A propos de la version full power pour les F4 1078... Attention au diamètre des cornets... certains pourraient avoir de désagréables surprises!? Je vous conseille FORTEMENT de les vérifier... les 4!!!! A vos pieds à coulisse... pour ceux qui ne les ont pas démontés et bon démontage pour ceux qui les auraient déjà montés... une vérification s'impose...!!!?