Vous êtes plutôt cuir ou textile ?

**Thierry G** · 09/03/2013, 18h43

Je t'aurais bien dit le 3 en 1 de Furygan (veste) mais effectivement, une fois enlevée la doublure hiver ça flotte un peu.

Es-tu sur pour BMW parce qu'il faut bien reconaître que c'est quand même pas mal foutu.
Sinon il reste les vestes cuir à trous-trous pour l'été (plusieurs marques en proposent comme alps, dainese, etc.) et un textile gore-tex pour l'hiver et les demi-saisons.

09/03/2013, 19h05

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Envoyé par Thierry G

Es-tu sur pour BMW parce qu'il faut bien reconaître que c'est quand même pas mal foutu.

Bien leur jean (Motorrad City 2 Denim) oui. Il n'y a aucun ajustement au niveau des génouillières, et le futal est taillé ample. Tu te vautres, ça tourne. Résistance a l'abrasion RAS par contre. Le reste de leur gamme Textile je ne le connais pas. (la dorsale est tip top au passage

)

Citation:

Envoyé par Thierry G

Sinon il reste les vestes cuir à trous-trous pour l'été (plusieurs marques en proposent comme alps, dainese, etc.) et un textile gore-tex pour l'hiver et les demi-saisons.

Voila d'ou mon orientation vers un Ixon Addict Full Air, vendu avec doublure hiver (simple gilet ne couvrant pas les bras) OU une veste type Furygan Titan qu'a l'air pas mal foutue pour l'hiver comme pour l'été (protection d3O, doublure, aérations)

**Thierry G** · 09/03/2013, 19h47

Pas si top que ça la titan : hors goretex point de salut pour l'étanchéité dans la durée. Les autres produits soit disant équivalents au goretex tiennent bien moins longtemps sous une bonne pluie.

Si tu es bien argenté, je te recommande les produits goretex Rukka qui peuvent être sympas mais attention au portefeuille :
http://www.motocard.com/fr/products/...100_0_0_0.aspx
http://www.motocard.com/fr/products/...269_0_0_0.aspx

Sinon, je suis du même avis que toi concernant Dainese : moins solide et robuste qu'avant mais il faut reconnaitre que ce sont aussi les plus universellement ergonomiques (j'suis trop mal foutu pour les autres marques).

Si tu ne veux pas que les protections tournent lors qu'une chute, il faut prendre les caleçons avec protections intégrées pour les hanches et des genouillières attachées directement sur les jambes.

09/03/2013, 19h47	#3
Thierry G Rang 3 - John Surtees Aprilia Tuono 1100RR Factory + KTM 1290 GT + TM Racing 450 EN Date d'inscription: juin 2010 Localisation: 91 - 07 - 74 etc. Messages: 2 126	Pas si top que ça la titan : hors goretex point de salut pour l'étanchéité dans la durée. Les autres produits soit disant équivalents au goretex tiennent bien moins longtemps sous une bonne pluie. Si tu es bien argenté, je te recommande les produits goretex Rukka qui peuvent être sympas mais attention au portefeuille : http://www.motocard.com/fr/products/...100_0_0_0.aspx http://www.motocard.com/fr/products/...269_0_0_0.aspx Sinon, je suis du même avis que toi concernant Dainese : moins solide et robuste qu'avant mais il faut reconnaitre que ce sont aussi les plus universellement ergonomiques (j'suis trop mal foutu pour les autres marques). Si tu ne veux pas que les protections tournent lors qu'une chute, il faut prendre les caleçons avec protections intégrées pour les hanches et des genouillières attachées directement sur les jambes. Dernière modification par Thierry G ; 09/03/2013 à 20h00.

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09/03/2013, 18h43	#1
Thierry G Rang 3 - John Surtees Aprilia Tuono 1100RR Factory + KTM 1290 GT + TM Racing 450 EN Date d'inscription: juin 2010 Localisation: 91 - 07 - 74 etc. Messages: 2 126	Je t'aurais bien dit le 3 en 1 de Furygan (veste) mais effectivement, une fois enlevée la doublure hiver ça flotte un peu. Es-tu sur pour BMW parce qu'il faut bien reconaître que c'est quand même pas mal foutu. Sinon il reste les vestes cuir à trous-trous pour l'été (plusieurs marques en proposent comme alps, dainese, etc.) et un textile gore-tex pour l'hiver et les demi-saisons.