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Old 07/09/2008, 19h15   #7
VENOM
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Originally Posted by carbonmag View Post
attention car si tu ne respecte pas le calage tu peux dire adios a ton moteur.

le tendeur neuf à une position et donc on doit obligatoirement caler la distrib sinon du vas te retrouver avec soupe de soupapes et peu être une bielle qui va aller voir dehors quel temps il fait.

un bon conseil amène la chez ton concess préféré.

ps: les tendeurs c'est vraiment un gros souci, même neuf tu peu le changer après 10km.

@+
attend tu crois quand même pas que certain le changerai eux même et casserai le moteur et demanderai la garantie derrière + une moto de prêt, non c'est impossible
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Old 07/09/2008, 19h46   #8
Sinclar
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Originally Posted by VENOM View Post
attend tu crois quand même pas que certain le changerai eux même et casserai le moteur et demanderai la garantie derrière + une moto de prêt, non c'est impossible
Comment ! dis moi pas que c'est pas vrai !
avec en plus le soutien du public à qui on aurait pas tout dit, nooooon, c'est pas sérieux ! MDR
OK je sors !

Last edited by Sinclar; 07/09/2008 at 19h48.
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Old 07/09/2008, 20h04   #9
zebulonian
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Originally Posted by carbonmag View Post
attention car si tu ne respecte pas le calage tu peux dire adios a ton moteur.

le tendeur neuf à une position et donc on doit obligatoirement caler la distrib sinon du vas te retrouver avec soupe de soupapes et peu être une bielle qui va aller voir dehors quel temps il fait.

un bon conseil amène la chez ton concess préféré.

ps: les tendeurs c'est vraiment un gros souci, même neuf tu peu le changer après 10km.

@+
Merci du conseil! Effectivement je l'ai fait changer chez un concess MV...

MAIS! un truc me turlupine aurait il du changer la chaine egalement?
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Tags
chaine, distribution, tendeur

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