Amortisseur de direction... Ou pas - Page 5

**beny** · 17/06/2013, 14h29

salut à tous

est-ce que ton amortisseur est pas trop dur manyou ?

ou ta précharge à l’arrière pratiquement nul ?

j'ai le même souci que toi sur ma f3 dés que j'ouvre en grand sur route bosselé , elle a tendance à guidonner

mais pour ma part c'est l'amortisseur qui est beaucoup trop dur pour moi ce qui la rend très vive

**Nam** · 17/06/2013, 23h45

Citation:

Envoyé par Abyss88

L'amortisseur de direction est une obligation sur Brutale!dés que tu vas arsouiller un peu,tu vas vite avoir des alertes!
(sinon,les camions ou autres contraintes aérodynamiques..bof bof!)

Je suis étonné de ce que vous dites. Avec ma 750, je n'ai pratiquement jamais connu de guidonnage malgré que j'attaque fort et que je roule principalement sur route dégradée (pour ceux qui ne connaissent pas les routes belges, venez faire un tour, vous serez heureux de rentrer chez vous!!!!)

**franck** · 18/06/2013, 09h30

Pareil pour moi, 18 000km avec ma 1078 sans amortisseur de direction et un rythme variant de ballade à arsouille.

Elle est pourtant en réglage suspension tout origine.

La moto qui m'a fait le plus de frayeurs au guidonnage était mon Mostro 900 de 93 ! J'aurais jamais dû la revendre...

Outils de la discussion
Afficher une version imprimable Envoyer un lien vers cette page par email
Modes d'affichage
Mode linéaire Choisir le mode hybride Choisir le mode arborescent

17/06/2013, 14h29	#13
beny Rang 6 - Gary Hocking F3 Date d'inscription: juin 2012 Localisation: idf Messages: 159	salut à tous est-ce que ton amortisseur est pas trop dur manyou ? ou ta précharge à l’arrière pratiquement nul ? j'ai le même souci que toi sur ma f3 dés que j'ouvre en grand sur route bosselé , elle a tendance à guidonner mais pour ma part c'est l'amortisseur qui est beaucoup trop dur pour moi ce qui la rend très vive

18/06/2013, 09h30	#15
franck Rang 4 - Mike Hailwood brutale 1078,F4 R312,DB6R Date d'inscription: avril 2010 Localisation: 59 Messages: 1 266	Pareil pour moi, 18 000km avec ma 1078 sans amortisseur de direction et un rythme variant de ballade à arsouille. Elle est pourtant en réglage suspension tout origine. La moto qui m'a fait le plus de frayeurs au guidonnage était mon Mostro 900 de 93 ! J'aurais jamais dû la revendre...