Brutale 910R Debridage

Envoyé par expansion

a tout hazard, le fait de monter uniquement les cornet gros diametre, cela debriderai un peu la moto sans disfonctionnement?

Je ne peux pas t'en dire au niveau mécanique, je suis une quiche
je peux te répondre parce que je l'avais fait sur ma 910

tu gagneras pas grand chose si ce n'est un bruit un peu plus sympa
cependant tu auras un autre problème désagréable
à vitesse stabilisée elle donnera des accoups

slt , j ai une brutale 910 R de 2007 , que je suis en train de debrider , et ces une euro 3 ,alors j ai commande les 4 cornets, et j ai envoye mon boitier a faire reprogrammer en version full !, il me prend pour la reprogrammetion 300€ ensuite je change mes bougies , je remonte tout et je l enmene chez mon garagiste , pour qu il me face une syncro, avec reglage TPS , et ensuite passage au banc de puissance ,le tout pour environ 400€
j espere resevoir mes pieces lundi au plustard ?

[2xd]

Envoyé par dav910r

slt , j ai une brutale 910 R de 2007 , que je suis en train de debrider , et ces une euro 3 ,alors j ai commande les 4 cornets, et j ai envoye mon boitier a faire reprogrammer en version full !, il me prend pour la reprogrammetion 300€ ensuite je change mes bougies , je remonte tout et je l enmene chez mon garagiste , pour qu il me face une syncro, avec reglage TPS , et ensuite passage au banc de puissance ,le tout pour environ 400€
j espere resevoir mes pieces lundi au plustard ?

Pourquoi une reprogrammation? Surtout pour 300€
Alors que tu trouve des boîtiers full sur le net pour 250€ environ (et la possibilité de revenir en arrière)
Idem pour les boîtiers race (si tu change l'échappement)

Au moin , je suis sur du resultat , voila ces tout

[aero62]

Envoyé par frenardeau

Je précise que cela est valable pour les B4 1090.

Il me semble que pour les 910 c'est idem, un proprio de 910 pourrais le confirmer ???

J ai acheté la mienne d occase mais en full, le boîtier et pipe on été changé car j ai les pièces d'origine ,boîtier et pipe qui servent au bridage