f4 r 2013

[kefran]

Le problème de coupure revient beaucoup sur les 2013, beaucoup de clients se plaignent, c'est LE problème de cette machine, qui peut être dangereux dans certains cas. L'usine travaille apparement dessus.

[chris68]

Envoyé par kefran

Le problème de coupure revient beaucoup sur les 2013, beaucoup de clients se plaignent, c'est LE problème de cette machine, qui peut être dangereux dans certains cas. L'usine travaille apparement dessus.

Très intéressante ton info.
Aurais-tu des détails ou des sources ?
Chez moi le problème s'est signalé vers 4000 bornes, je compte aller voir mon mécano pour lui demander du neuf.
D'autres proprios de 2013 présents sur le forum connaissent-ils ce problème ?

[chris68]

Envoyé par douds

de mon coté sur la même que chris à savoir une F4 ABS pas de R,ni de RR, ni d'autre lettre de l'alphabet, je lui ai collé que 3000km et aucun soucis / coupure / voyant que ce soit !

deux choses que je peux noter c'est que le voyant du rupteur s'allume bien trop vite en 106cv (je n'ose pas la débrider non pas par peur d'avoir 200cv, mais par peur de mon assureur en cas de pepin grave)
et je trouve que le demarreur a un peu de mal à la lancer à froid, c'est peut etre lier au fais qu'elle est branchée sur le chargeur dès que je l'a rentre

Pour ma part, je trouve qu'elle démarre plus mal depuis l'installation de la dernière mise à jour (en Juin), alors que justement elle était sensée améliorer le démarrage ! En principe elle démarre, sauf quand je cherche à la re-démarrer à froid, exemple: je la démarre pour la sortir du garage, je fais 100 mètres, je coupe pour une raison ou une autre, puis veux la redémarer style 2 ou 3 minutes après, et là ça ne veut plus partir avant d'avoir laissé reposer une diziane de minutes... c'est compliqué une MV, hein ?