1090 rr besoin de renseignements..

[juju0669]

Envoyé par bixente

c est vrai ca ...qui..??

merci a ceux qui ont repondu serieusement!!! pour les autres, y a msn...

une autre qustion...la ligne titane peut garedr la sortie d'origine ou pas?

http://www.mvagusta.it/common/shop/s...4-1090-rr--ecu

http://www.mvagusta.it/common/shop/s...090-rr-y11--ec

Voilà les 2 lignes complètes, il ne te reste plus qu'à choisir. Moi j'ai la deuxième ( position basse )

[dikran34brutale]

Sur ma Brutale j'avais la ligne complète avec les doubles flutes :

merci pour les liens et les renseignements!!

y a t il un moyen de conserver les pots d' origine, car je les trouve qd meme très beaux...

[juju0669]

Envoyé par bixente

merci pour les liens et les renseignements!!

y a t il un moyen de conserver les pots d' origine, car je les trouve qd meme très beaux...

Si tu veux absolument conserver la sortie d'origine, il te faut ça : http://www.mvagusta.it/common/shop/s...90-rr-y11--ecu

[Dave1090]

Envoyé par bixente

merci pour les liens et les renseignements!!

y a t il un moyen de conserver les pots d' origine, car je les trouve qd meme très beaux...

Et en attendant, puisque tu n'as pas répondu assez vite, je suis allé faire l'échange de ma brutale rr 2013 contre une f4 r 2013 :-)

Et franchement, comme chantait Edith Piaf : "non rien de rien etc ..."

J'ai eu un peu de mal quand je l'ai vue s'en aller cette brute (makelle est bèèèllle) mais purée, la f4 ça envoie vraiment grave :-)

Après MV, y'a plus rien, ou alors faut jamais en essayer une, et là ça va :-)

[Le Doc]

Envoyé par Dave1090

Et en attendant, puisque tu n'as pas répondu assez vite, je suis allé faire l'échange de ma brutale rr 2013 contre une f4 r 2013 :-)

Et franchement, comme chantait Edith Piaf : "non rien de rien etc ..."

J'ai eu un peu de mal quand je l'ai vue s'en aller cette brute (makelle est bèèèllle) mais purée, la f4 ça envoie vraiment grave :-)

Après MV, y'a plus rien, ou alors faut jamais en essayer une, et là ça va :-)

La vérité tu as trouve......

[jamijami77]

Bonjour j ai acheter ma 1090 rr neuve chez eu et j ai failli acheté cette occase je l ai essayé elle est en full option et moteur une tuerie elle est magnifique et en super état la personne qui l avait en ai à sa troisième agusta il avait des ducat avant il en ont une autre chez deletang à Blois aussi qui est superbe aussi voilà pour les info bonne route à tout les mviste

Envoyé par bixente

salut les spécialistes,
actuellement a la recherche d une 1090 rr pour remplacer ma panigale s,j aimerais vous poser quelques questions..
quelles différences existent il entre les modèles 2011/2012 et 2013??
pourquoi cette question allez vous me dire..??

pour la simple raison que je ne suis pas fan des coloris de 2013, et que j aime mieux les B4 a cadre couleur "bronze"..du coup, je recherche dans de l 'occasion,et je voudrais être sur de ne pas me tromper, sachant que j'ai essayé un modèle 2013...

quelle solution serait la meilleure selon vous pour améliorer le son,j avoue m'y perdre sur le forum...changer juste les échappements , enlever cette horrible cocotte minute devant les échappements..??ou autre solution?

j 'avoue être assez fan de la prépa de chez deletang dite:"canonball" qu ils ont en occase, mais habitant tres loin, impossible de la voir en vraie...
quelqu'un l'aurait il deja vu pour juger de son état, et me dire si le prix semble justifié ou pas..?? 17000 euros..

merci de vos réponses par avance.

Le prix est justifié, une moto confortable avec une vraie position roaster, superbe dans la finition, une 1090RR entièrement équipée MV Corse avec plein de carbone partout (plus toutes les pièces d'origine disponibles), une prepa avec la cartographie associée avec une ligne complète et un son super!! Je n'ai jamais eu de moto aussi maniable (meme en comparant avec des 600), un freinage monstrueux, le chassis et les suspattes réglés aux ptits oignons et je ne parle même pas du plaisir que procure la bête à chaque essorage. (j'ai eu la B-king pourtant) Pour moi cette MV est le meilleur 4 pattes que j'ai jamais eu, le meilleur roadster, et à mon avis un monstre pour la piste.
Bref, je suis maintenant l'heureux proprietaire de ce bijou. Je change de moto tous les ans, mais là, j'avoue que ça va difficile de m'en séparer!!

mV

enjoy!

ça m'a fait le meme effet il y à 3 ans... ma première fois avec une MV!
Et c'est tjrs le gros kif!!!

perso, j'ai beaucoup de moto "de caractére"
et des moteurs sympa.

mais le 1090, c'est le pied intégrale !!
en 10 ans et 15 motos, c'est le meilleur moteur

tchô