C'est bien une italienne, ça y est elle fuit

09/10/2013, 18h24

salut , le démontage des pales sur l'axe de pompe, pour les remplacer par les nouvelles c'est une galère !!!! dans un étau avec des mordache en alu , pffff

pour info c'est un pas de vis standard , je n'avais reçu aucun joint avec ma pompe corse ... mais des colliers , l'achat de la pince qui va bien coute 40€ en facom chez un TPA (tout pour auto) , faut leur ramener un collier pour qu'ils sache quoi te vendre !

sinon le résultat est incroyable !!! ca marche super bien , désormais la mienne chauffe moins qu'un RSV4 !!! (la mienne est décataliser avec du motocool dedans et un mélange très riche en essence)

A++++

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09/10/2013, 18h24	#2
Wotano JB Guest Messages: n/a	salut , le démontage des pales sur l'axe de pompe, pour les remplacer par les nouvelles c'est une galère !!!! dans un étau avec des mordache en alu , pffff pour info c'est un pas de vis standard , je n'avais reçu aucun joint avec ma pompe corse ... mais des colliers , l'achat de la pince qui va bien coute 40€ en facom chez un TPA (tout pour auto) , faut leur ramener un collier pour qu'ils sache quoi te vendre ! sinon le résultat est incroyable !!! ca marche super bien , désormais la mienne chauffe moins qu'un RSV4 !!! (la mienne est décataliser avec du motocool dedans et un mélange très riche en essence) A++++