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08/03/2014, 23h07
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#6 |
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Rang 4 - Mike Hailwood
F4 1000 Y10, HUSQY 510 SMR
Date d'inscription: juillet 2008
Messages: 1 251
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pas la batterie...
Tu as le mapping d'origine? Vire le catalyseur et met un mapping ad hoc. Et vire l'injection d'air frais à l'échappement en provenance de la boite à air. Ton problème vient vraisemblablement du manque d'avance à l'allumage au régime du ralenti... au point d'arrêter le moteur. Moins d'avance = combustion plus chaude = moins de polluant mais moteur chaud et instable au ralenti. |
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| cale, moto, parfois |
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