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Old 26/11/2013, 14h00   #64
Thias
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Les supercorsa d'origine de ma brutale étant mort, j'ai réussi à me dégoter un train de rosso corsa à un bon prix. J'avais adoré cette monte sur mon tuono V4, j'espère qu'il en sera de même sur la mv.

J'avais hésité avec des rosso II pour la longévité mais l'occasion faisant le larron, j'ai eu un super prix donc j'ain sauté dessus !
Les prochains seront sans doute des rosso II quand même.
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Old 26/11/2013, 19h42   #65
papyv60
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Originally Posted by Abyss88 View Post
Voilà,je viens de pourrir mon train d'origine en SC/SP en 1850km dont la plus grande partie en 750km d'arsouille!(usure régulière sans "bande de peur",je précise pour ceux qui polémiqueraient!!!lol),et elle est toujours bridée,donc, je confirme:
_sur le sec y'a pas mieux pour la route
_sur le mouillé,ça part vite en live!(j'ai gouté plusieurs fois,merci)
_le rapport Qualité/Prix ne se justifie pas sur route!
Je fais donc remonter du Sportsmart pour la troisième fois,nettement mieux en termes de compromis tenuesec/tenue mouillé/longévité vs prix,même si j'ai été longtemps adepte du SC1/SC2 sur toutes mes MV!
épicétout

pareil , y'a pas mieux qualité , prix , prestation , longévitée que le sportsmart
__________________
toutes blessent , la dernière tue
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Old 20/03/2014, 08h27   #66
Thias
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Petit retour sur mes rosso corsa fraichement montés.
Bon ben je suis un peu dans le flou car je ne retrouve pas du tout les sensations que j'avais sur mon tuono.
2 pistes :
- les pressions actuelles (j'ai mis 2,5 Av et 2,9 AR pour tester, bof...)
- le reglage de l'assiette (elle est reglée au plus bas apparemment donc je vais monter petit à petit et tester)

On verra après différents tests.
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changement, conseil, monte, pneus, quels

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