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18/04/2014, 21h56
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#11 |
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Guest
Messages: n/a
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La différence de temp entre la culasse et le radiateur ça peut s'assimiler à mon problème, démarrage à froid ok, a chaud juste après un arrêt de quelques secondes ok, mais démarrage à chaud après 5mn d'arrêt KO la culasse est chaude mais le radiateur refroidit plus vite...
Vive l' électronique... Dernière modification par Toxick ; 19/04/2014 à 09h23. |
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| b3, démarrage, pb |
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