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MV Agusta 80 ans

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Vieux 10/06/2014, 22h32   #1
Arcimboldi
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comme le dit le titre la mienne vient d avoir trente mille bornes...je n ai quelle pour me conduire au boulot ,et la malheureuse se patine
eul'nordiste
Rassurant

Les 30 000 c'était il y a 15j.
À 685 berzoufs l'entretien dont le kit-chaîne,
je m'en tire bien!

aujourd'hui la Brutale affiche 34 000.
Remarque: comme mon compteur kilométrique délire ça ferait 30 000 sur une B4.

Or doncques la B3 bien suivie,
et exploitée sans ménagement,
c'est du costaud qui fait pas semblant.

Sous peu, je prévois une poignée de $$$ pour les amortos rincés AV + AR.
Et l''embrayage a mal aimé les bouchons de BCN:
un feu rouge de 5 minutes tous les 500m par 30° à l'ombre.

On dira donc mécanique et cosmétique pas une ride ou presque.
-bon pas lavée non plus, depuis l'hiver-

Fuite mesquine au cache-basculeurs, c'est laid mais pas alarmant.
Et déjà signalée aux 30 000!
-"C'est pas une fuite ça!
Un suintement .. tout au plus ... On s'en occupe!"

Béquille latérale entamée par la chaîne rapidement détendue en fin de vie.

Aucun mur n'a été maltraité ce jour-là.

Par contre faire venir de Varese une pièce d'origine,
ou simplement une info sur les dysfonctionnements parfois extrêmement irritants,
et obtenir en retour autre chose que verbiage et calembredaines
ça reste gageure.
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Vieux 11/06/2014, 16h20   #2
Cerealekiler
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S'ils amélioraient leurs suivis SAV il pourrait augmenter leurs chiffres d'écoulement de véhicules mais j'ai pas l'impression que c'est ce qu'il recherche ( en plus montage fait "main" donc bon )
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Vieux 11/06/2014, 23h39   #3
pipet
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Comme quoi une mv est fiable
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Vieux 12/06/2014, 00h53   #4
Arcimboldi
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Comme quoi une mv est fiable
Une MV peut-être

Ma Brutale est solide (en gros) bien conçue, attachante certes

fiable NON.

Une moto qui ne peut pas démarrer autrement qu'à la poussette pendant plus d'un mois
n'est pas fiable.

La moto qui passe un AUTRE MOIS entier immobilisée faute de diagnostic d'abord,
faute de pièce ensuite
n'est pas fiable.

Lorsque le même gag, exactement le même!
se reproduit le mois suivant, ça s'appelle se foutre du monde.

Poussez, pour le faire démarrer, pendant 3 semaines seulement, un B800 sur plat et sous la pluie.
Le premier qui hasarde fiable se fait dévisser la tête.

La Brutale est une belle et bonne moto.

Mais avec derrière elle le SAV MV actuel
qui se contrefout du client lambda,
fait des efforts considérables pour que la moindre panne simplissime, facile, immédiate à réparer
gonfle, enfle, devienne une immense production théâtrale s'étendant des jours, des semaines.
Tirades et radotages sans fin, psychodrame avec choeurs, récitant, et même musique funèbre.

Pour conclure piteusement: "Faut brancher le chargeur"<Gnéhéhé>.

Fiable!

Foutaise.

Ma Brutale est biodégradable plus vite que le papier Q.

À l'aide du SAV MV la machine végète parquée interminablement dans l'attente de 'pièces' hypothétiques ou de la 'bonne volonté'
de quelque mystérieux oligophrène cacochyme et borné.

Non non et non,
fiable c'est pas le premier mot qui vient à l'esprit.

Pas fiable ma Brutale est archi-efficace et bien réalisée,
car elle fait merveille malgré ce lourd handicap.
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Vieux 12/06/2014, 07h01   #5
pipet
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Moi je parle des anciennes les nouvelles je connais pas la fiabilité, tout comme les concessionnaires en France.
Sur Bordeaux le magasinier ne connaissez pas la brutale 910s, du coup je commande les pièces chez star twin.
Je ne comprend pas pourquoi en France on ne peut pas avoir un concessionnaire style star twin pour commander les pièces.
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Vieux 12/06/2014, 08h42   #6
Arcimboldi
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Talking Voyage en France le 'bon' concessionnaire

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Envoyé par pipet Voir le message
Moi je parle des anciennes les nouvelles je connais pas la fiabilité, tout comme les concessionnaires en France.
Très juste Man

Une F4 fiabilisée c'est béton.

Pour les assistés à CB que nous sommes
qui utilisons la MV B3 pour nous déplacer comme un simple véhicule,
commander les morceaux du puzzle en préventif sur le web
pas glop.

Le con$$e fait ça très bien.

Mais à l'autre bout du site web, le keum en blouse grise avec ses culs-de-bouteilles qui essaye de déchiffrer en suivant avec son doigt la référence, il lui faut déjà une bonne semaine rien que pour effectuer la remédiation à la lecture.

10 chiffres souvent dans le désordre, et 26 lettres.
On a du bol que ce soit pas une Oural, il y a plus de lettres en popov.

Après faut qu'il trouve un carton, ou qu'il l'assemble, y placer amoureusement le morceau supposé commandé, prélevé au hasard dans un panier, sur la mauvaise étagère.

Ensuite poussant sa brouette il doit bocquiller jusqu'à la poste la plus proche.

Avec 2 pieds gauches, y-a du mérite.

Le plus souvent il fera simple.
Il répond au téléphone ou par mail des crétineries, des fadaises à côté de la plaque et ça évite un effort excessif comme se lever du banc.

Pendant ce temps le client roule en Honda.

Elle est pas belle la vie?
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Vieux 12/06/2014, 08h49   #7
pipet
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Je vois que tu as beaucoup d' humour et écris de super textes
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