Ligne d'échappement f4rr 2013?? - Page 4

**Jopopo** · 23/06/2014, 23h01

ouai moi je crois bien que sans programme c'est au mieux pareil et voir pire... que le silencieux c'est pour le bruit et et peut être le poids mais moi je préfèreré la ligne rien que pour lever ce gros catalyseur inutile

**Jopopo** · 02/08/2014, 19h16

Je revien a la charge avec mes questions qu'elle est la difference entre les echappements 2010 et 2013 a part la longueur des silencieux pourquoi les collecteur ne sont ils pas adaptable?? (Fixation, courbure, longueur, ...)
Merci

**pioupiou** · 03/08/2014, 10h39

2010= moteur longue course
2011/2012/2013 = moteur corsacorta
Les tubes du collecteur devraient être plus courts. Mais il faudrait vérifier.
En toute logique la culasse se trouve plus proche de l axe de rotation du vilebrequin. Donc les tubes de la corsacorta sont plus courts de quelques millimètres.

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23/06/2014, 23h01	#10
Jopopo Rang 7 - Tarquinio Provini F4 rr 2013 Date d'inscription: août 2013 Localisation: Marseille Messages: 63	ouai moi je crois bien que sans programme c'est au mieux pareil et voir pire... que le silencieux c'est pour le bruit et et peut être le poids mais moi je préfèreré la ligne rien que pour lever ce gros catalyseur inutile

02/08/2014, 19h16	#11
Jopopo Rang 7 - Tarquinio Provini F4 rr 2013 Date d'inscription: août 2013 Localisation: Marseille Messages: 63	Je revien a la charge avec mes questions qu'elle est la difference entre les echappements 2010 et 2013 a part la longueur des silencieux pourquoi les collecteur ne sont ils pas adaptable?? (Fixation, courbure, longueur, ...) Merci

03/08/2014, 10h39	#12
pioupiou Rang 4 - Mike Hailwood F4 1000 Y10, HUSQY 510 SMR Date d'inscription: juillet 2008 Messages: 1 251	2010= moteur longue course 2011/2012/2013 = moteur corsacorta Les tubes du collecteur devraient être plus courts. Mais il faudrait vérifier. En toute logique la culasse se trouve plus proche de l axe de rotation du vilebrequin. Donc les tubes de la corsacorta sont plus courts de quelques millimètres.