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Vieux 07/10/2014, 15h55   #106
julienEVO6
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Envoyé par phil Voir le message
T'es sur qu'il te l'ont pas changé à la révision des 6000? Lol 9000 avec un arrière j'ai jamais vu, même sur des motos pas puissante...
J'ai 16 000 kms et toujours pneus et plaquettes d'origine.
Ca dépend beaucoup du type de parcours l'usure.
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Vieux 07/10/2014, 17h46   #107
papyv60
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Envoyé par julienEVO6 Voir le message
J'ai 16 000 kms et toujours pneus et plaquettes d'origine.
Ca dépend beaucoup du type de parcours l'usure.
Je pense que chez toi le revêtement des routes c'est du coton avec plein de lignes droites et une coupure d'allumage sur ta moto à partir de 5000 trs

Il me semble que même sur un home-trainer un kilométrage pareil est impossible .
__________________
toutes blessent , la dernière tue
papyv60 est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 07/10/2014, 19h39   #108
phil
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Envoyé par Abyss88 Voir le message
top longevité...par contre,nouveau test pneus sur M&M;le Metzeler Sportec M7RR est passé 1er avec une note de 18,8 contre 15,4 pour le Sportsmart II!
La longévité n'a pas été prise en compte...je resterai fidèle au Sportsmart avec lequel j'aurai fait le double vs SC1/SC2 et SP (5000 vs 2300kms)
quand je le dis qu'il est bien ce m7, je raconte pas QUE des conneries lol
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Tags
800, b3, conseil, pneu

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