Vibration freinage

[papyv60]

Envoyé par trophy

Bon après une semaine seulement, ca commence... Petite vibration au freinage à partir de 100 km/h. Disques voilés selon mon concessionnaire. Devis de 700 euros.

Est-on obligé de passer par des disques d'origine ? Pour le même prix, on peut avoir mieux ? Y a t il une astuce pour adoucir la pastille qui passe pas super bien ?

Merci par avance.

Tu ne l'as pas essayé cette moto avant l'achat ?
Tu peux aussi contacter l'ancien proprio et lui expliquer pour au moins qu'il prenne une partie de la somme , car tu viens juste de l'acheter .

[Thierry G]

Des disques de frein Braking à 100€, moi je veux bien l'adresse

[dede]

Envoyé par Thierry G

Des disques de frein Braking à 100€, moi je veux bien l'adresse

http://www.leboncoin.fr/equipement_m...34.htm?ca=22_s

ceux de ma monture ....d'accord ,75 euros de plus ,pardon la prochaine fois je regarderais de plus près les annonces du moment ....
http://www.leboncoin.fr/equipement_m...34.htm?ca=22_s

[trophy]

Envoyé par dede

http://www.leboncoin.fr/equipement_m...34.htm?ca=22_s

ceux de ma monture ....d'accord ,75 euros de plus ,pardon la prochaine fois je regarderais de plus près les annonces du moment ....
http://www.leboncoin.fr/equipement_m...34.htm?ca=22_s

Ce sont des disques pour 1090rr ?

[dede]

http://www.leboncoin.fr/equipement_m...55.htm?ca=22_s
Ceux la oui
Disques braking sk2 wave

[Titi95]

Petite precision concernant le prix des pieces. Il est clair que les marges sont entre x10 et x20 par rapport au prix que paie le constructeur Donc une prise en garantie ne leur coute pas non plus une fortune surtout que le concessionnaire refacture l'intervention au constructeur.
J ai travaille jadis pour Citroen racing et on payait les turbos de DS3 au service piece de recharge 50 euros Ia piece alors qu il est vendu 500 euros au client " normal"
Un disque de frein doit couter a peu pres 10/20 euros au constructeur, Donc effectivement il y a de l abus sur les prix.

Le concessionnaire peut tres bien s arranger pour les faire passer en garantie il n est pas serieux d autant plus qu il devait savoir avant la vente qu ils etaient voiles Mais Bon tu aurais du lui dire des la sortie du garage si ca vibrant déjà.

[dikran34brutale]

Sur ma F4 rr j'ai des grosses vibrations au freinage parfois...
on a essayé de changer les disques : pareil !
Tout vérifié, tout ok : ça vibre toujours !

Je m 'y suis habitué depuis...
Ça ne vibre pas systématiquement alors sur les gros freinages c'est toujours un peu le suspense ...c'est des motos a sensation quoi !!

[trophy]

Envoyé par papyv60

Tu ne l'as pas essayé cette moto avant l'achat ?
Tu peux aussi contacter l'ancien proprio et lui expliquer pour au moins qu'il prenne une partie de la somme , car tu viens juste de l'acheter .

Non, je n'ai pas pu l'essayer avant l'achat car la moto était sur Paris et que j'étais de passage. Elle a une facture de plaquettes neuves à 18 000 km. Elle en a 25 000 maintenant et un contrôle + essai a été fait à 24 000 km lors de la révision... Il n'a pas du freiner trop fort lors de l'essai !

Donc j'étais en confiance.

J'ai contacté le vendeur hier par mail mais bizarrement je n'ai pas de réponse alors que lors de la vente, il répondait vite...

[trophy]

ca part pas très bien :

Suite à ma demande :

Hello Philippe,

Unfortunatly, Braking does not make the brakedisks for your motorcycle.

If you have any questions, don't hesitate to contact us,

Best regards,

Steven Lutgerink - Braking-shop.eu

Arcimboldi : tu aurais des références à me communiquer ?

[Arcimboldi]

Envoyé par dede

Les disques ne coûtent pas la peau des fesses (100 euros ) donc il voulait dire 40 euros...

Arf

J'ai une facture Chaque disque est facturé 200€.

Le con$$e a répercuté sa ristourne: 30%
Ce qui fit que l'ensemble de la réfection MO comprise, c'est pas long, a fini à 400€
Prix coutant comme annoncé

J'étais présent lors de l'échange téléphonique avec le SAV MV.

Pour certains matériels, achetés par le professionnel, s'applique une réduction.
Dans le cas de ces disques il était préférable, et très économique, de passer par cet intermédiaire.

Tenter de rabioter 3 sous en achetant 'directement' au revendeur sur internet pas le meilleur plan.

Envoyé par papyv60

Tu ne l'as pas essayé cette moto avant l'achat ?
Tu peux aussi contacter l'ancien proprio et lui expliquer pour au moins qu'il prenne une partie de la somme , car tu viens juste de l'acheter .

Dans mon cas c'était MV l'ancien proprio.
Et la Brutale avait des freins douteux le 1er jour.

Ce qui ne m'émeut pas outre-mesure.
Sachant que ce défaut serait réparé une fois le rodage fini.

-"Qu'est-ce qu'il en fait de sa moto vot'client?"
-"Il roule avec!"

Donc une éventuelle garantie MV il s'assoit dessus.

Envoyé par trophy

...des références à me communiquer ?

Pour une Brutale 800 on lit WK116L et 223818

Ces disques ont une bonne qualité de fabrication.
Surdimensionnés pour la B800 ils doivent exister au catalogue pour puissance supérieure.

Faire passer commande par un pro semble la bonne alternative.
Préciser poliment mais fermement que pour deux disques à 250 balles TTC + MO 700 balles c'est salé.

Ceci étant:
les disques niqués à 25 000 c'est pas indigne c'est du consommable!