|
 |
|
|||||||
| S'inscrire | Galerie Forum | FAQ | Galerie du Club | Le blog | Membres | Calendrier | Recherche | Messages du jour | Marquer les forums comme lus |
 |
|
|
Outils de la discussion | Modes d'affichage |
|
|
27/02/2015, 23h54
|
#1 |
|
Rang 5 - Phil Read
Brutale 800 RR
Date d'inscription: mars 2014
Localisation: Nord dauphiné
Messages: 867
|
Conclusion : sur nos trepistoni, s'il y a bien un post sur lequel il ne faut pas mégoter, c'est la batterie. En fonction de ton usage, mieux vaut changer celle d'origine par une lithium ou une classique Yuasa plutôt que d'avoir après des problèmes de démarreur ou roue libre... etc
|
|
|
|
28/02/2015, 01h06
|
#2 |
|
Membre du Club
B4 1078. -- Dragster 800RR--Tuono Factory
Date d'inscription: juin 2010
Localisation: Htes Alpes; LARAGNE
Messages: 4 057
Voir ma localisation |
Pour info
Une batterie ion est à déconseiller formellement. Il faut impérativement une ion fer phosphate. Aucun risque d'explosion, pas de toxicité. Beaucoup d'avantage en durée, fiabilité ,pas de recharge nécessaire regulierement.etc... J'en ai 2 différentes montees sur 2 machines différentes ( moto. Avion ) rien a redire et ça demarre au top.en plus ça ne craint pas le froid. Il y a plusieurs sites sur internet.
__________________
La vraie vie est celle qu'anime la passion inassouvie  FIRST 6 PHOTOCOPIE
|
|
|
|
|
28/02/2015, 11h28
|
#3 | |
|
Rang 4 - Mike Hailwood
Honda CB1000R Black Edition
Date d'inscription: mai 2013
Localisation: Treuka-treuka
Messages: 1 185
|
FffRoutch...
Citation:
  Par contre la batterie Li-ion chinoise  de mon téléphone a l'air inoffensive.Ça nous éloigne un peu du sujet: batterie d'origine. Mais finalement vu les perfs de la batterie d'origine du Trepistoni, on doit pouvoir se dépanner avec la batterie de son téléphone et une prise USB  |
|
|
|
|
|
| Tags |
| agusta, batterie, f3, mv, origine |
| Outils de la discussion | |
| Modes d'affichage | |
|
|
De loin elle a l'air brutale, de près cette Brutale à l'
Mode hybride
