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#11 |
Guest
Messages: n/a
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![]() J'ai le même soucis et j'ai fait deux purges chez le concess, ça tient jamais bien longtemps
![]() Je vais essayer d'isoler un peu le maître cylindre de la chaleur et refaire une purge au RBF 600... |
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#12 |
Rang 6 - Gary Hocking
Date d'inscription: juillet 2014
Messages: 336
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![]() C est surement la cause de fond du probleme. Effectivement Le fixer au carter moteur c etait peu être pas une bonne idée.
C est pour ca que sur les machines de course il le deplace et Le fixe a l arriere du cadre verticalement derrière la platine du repose pied. Deja pour purger c est plus efficace et ca chauffe moins. |
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Tags |
arrière, f3, frein |
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