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#1 |
Guest
Messages: n/a
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![]() Hello les amis mv agustiste ...
Je voulais savoir à quoi sert réellement ce traction control ? Je crois que c'est comme l'anti patinage sur une voiture mais quel interet sur une moto ?? Merci pour vos réponses |
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#2 |
Rang 5 - Phil Read
Brutale 800 RR
Date d'inscription: mars 2014
Localisation: Nord dauphiné
Messages: 867
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![]() Avec 140 poneys italiens au cul, ça va te servir à ne pas te mettre la gueule sur le bitume si tu accelere trop sur l'angle, et pas que sur route mouillée,
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#3 |
Rang 3 - John Surtees
Brutale 1078 RR
Date d'inscription: juin 2013
Localisation: 54/88/74
Messages: 2 348
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#4 |
Guest
Messages: n/a
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![]() +1090...ça m'a sauvé la mise plusieurs fois dans cette situation
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#5 |
Guest
Messages: n/a
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#6 |
Guest
Messages: n/a
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![]() Euh oui autre chose aussi, on peut régler la sensibilité de l'accélérateur, mais doit t-on le faire moteur allumé ou moteur éteint ?
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#7 |
Guest
Messages: n/a
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![]() règles déjà sur 4(ni trop intrusif,ni insuffisant!)
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#8 |
Rang 6 - Gary Hocking
B3 800 RR
Date d'inscription: mars 2015
Localisation: St Laurent 49
Messages: 120
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![]() D'après le manuel, moteur éteint.
__________________
Bon sang, ils sont au moins plusieurs ! |
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#9 |
Rang 5 - Phil Read
brutale 800
Date d'inscription: juillet 2014
Localisation: nancy
Messages: 564
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![]() Non, non, tu peux meme le faire en roulant, regarde bien le manuel ...
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__________________
C'est la clé du bonheur ![]() |
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#10 |
Guest
Messages: n/a
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Tags |
control, dragster, rr, traction |
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