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#1 |
Guest
Messages: n/a
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![]() Sans dB killer et aucune autre modifications
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#2 |
Guest
Messages: n/a
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![]() Pas mal dis donc
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#3 |
Rang 6 - Gary Hocking
Date d'inscription: juin 2012
Messages: 365
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![]() 10.5 cv ça me parait énorme pour juste un echappement.... avec ou sans collecteur ?
Et puis c'est annoncé 128cv chez Mv, peut-être que la tienne à eu un rodage tellement bien fait qu'elle faisait déjà un peu plus de cv d'origine, parce que là franchement, j'trouve ça super étonnant... M'enfin pourquoi pas, si c'est du vrai de vrai de solide, alors chapeau |
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#4 |
Rang 5 - Phil Read
Brutale 800 RR
Date d'inscription: mars 2014
Localisation: Nord dauphiné
Messages: 867
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![]() Sans vouloir être mauvaise langue, ça me rappel un post qui disait qu'on peut faire dire tout et n'importe quoi à un banc selon l'utilisation, l'interprétation... etc
Mais l'important c'est ta satisfaction finale ![]() |
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#5 |
Rang 6 - Gary Hocking
Date d'inscription: juin 2012
Messages: 365
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![]() Bah déjà un banc ça te file la puissance à la roue et ensuite tu fait une estimation des chevaux au vilo (+10-15%), alors là, 10ch juste avec un ECHAPPEMENT ça me fait craquer
![]() ![]() T'as ta courbe que tu pourrais mettre en ligne ? |
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Tags |
b3, dragster, echappement, exhaust, f3, qd, rivale, stradale, turismo |
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