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#1 |
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Rang 4 - Mike Hailwood
F4 1000 Y10, HUSQY 510 SMR
Date d'inscription: juillet 2008
Messages: 1 251
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Si Mv veut continuer à faire des motos exclusives, il faut reproduire le système mis en place par AMG.
Une ligne de production dédiée a un type de motos exclusives où ne sont produites que des modèles de petites séries. De toute facon, l usine de Varese ne satisfait plus les volumes de production à venir donc autant la dédiée à une production exclusive. Le tout est de savoir ou irait le reste de la production...!? |
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#2 |
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Rang 5 - Phil Read
Brutale 800 RR
Date d'inscription: mars 2014
Localisation: Nord dauphiné
Messages: 867
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Tout est dans l'intitulé
,Enfin, à 24 heures de l'ultimatum confirmé par M business development, la belle a trouvé le chemin de la concession !Certaines rumeurs disent qu'ils auraient creusé des tunels sous les alpes ?! Menfin, ça va tout s'écrouler non ? ![]() La saison va enfin pouvoir commencer pour moi, et ça tombe bien parce-que Roland garros... et ben jsuis pô fan ![]() Bon avec tout ça, j'en ai presque oublié les bases: le R après 800 c'est bien le bouton de la marche arrière ?? Au moins j'ai eu le temps de parcourir le fofo en long, large, travers (de porc, parce-que c'est bon...) et pour le rodage je suis OK c'est donc rupteur d'entrée de jeu pour lui montrer kicèlepatron... Mais nan, je vais la bichonner et je l'ai d'ores et déjà prénommée... "désirée" ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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#3 |
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Rang 3 - John Surtees
Brutale 1078 RR
Date d'inscription: juin 2013
Localisation: 54/88/74
Messages: 2 348
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Content pour toi!
Elle est pas encore là, appelles la plutôt l'Arlésienne..... |
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| Tags |
| mais, ou, varese |
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