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#61 | |
Guest
Messages: n/a
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Ce que je critique, c'est la politique commerciale de chez MV qui ne justifie plus ses motos en faisant de la course. Une D16, même si elle n'est pas aussi performante qu'une Veltro ressemble plus à une moto de course. Pour le prix des motos de teams, ne t'inquiete pas, je sais à combien ça part, mais les preparations sont quand même sans commune mesure avec une Veltro (injection entre autre...). |
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#62 | |
Guest
Messages: n/a
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Mais attention la Veltro est de 2006, normal que depuis il y a de progrès en matière de gestion electronique de l'injection. Quoi que avec son admission variable MV était bien en avance |
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#63 |
Rang 1 - King Ago
B4RC - F4RC - Vespa
Date d'inscription: juillet 2008
Localisation: Moulins (Allier-Auvergne)
Messages: 5 429
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![]() Finalement, j'aurais dû la mettre en Pista la Tamburini !
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#64 |
Guest
Messages: n/a
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#65 |
Rang 1 - King Ago
B4RC - F4RC - Vespa
Date d'inscription: juillet 2008
Localisation: Moulins (Allier-Auvergne)
Messages: 5 429
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#66 | |
Guest
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#67 | |
Guest
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#68 |
Guest
Messages: n/a
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#69 | |
Guest
Messages: n/a
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Do you have any videos from this event? i was looking for it but nothing came up so far |
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#70 |
Guest
Messages: n/a
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Tags |
essai, n°1, pista, veltro, vigeant |
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