Ouf à Oufa

[Arcimboldi]

Envoyé par papyv60

Merci pour cette leçon de Russe .
pour ma part je le parle que sous la torture

Priviet Diédouchka Vétchestdéciat

Nous n'avons pas les mêmes valeurs.

J'apprécie énormément la langue russe, même quand c'est pas parlé.

Artiom est un (bon) conducteur expérimenté et prudent.
D'autres vidéos et articles de presse en témoignent.

Pour donner une idée de la couleur locale, Oufa c'est 2X Marseille et la vidéo s'appelle 'zyva'.

L'homme explique parfaitement
-sans trop utiliser le mat (russe parlé, pas littéraire pour un rouble)-
que le Dragster MV
c'est de la balle, que ça libère tous les (mauvais) instincts.
Et le prouve.

En postant cette vidéo je vois quand même quelque chose d'étonnant.

Ne circulant qu'à moto,
dans un environnement qui vaut Oufa en moins fourmilière.
J'en reste quand même sur le luc!

Dernière curiosité:

Qui montrera aux B3 ou D3 victimes de la roue-libre que la Russie c'est loin, loin, loin très très loin.
Artiom dépiaute entièrement la roue-libre du Dragster en quelques minutes



vérifie les portées, les galets
et reconditionne

[papyv60]

Envoyé par Arcimboldi

Priviet Diédouchka Vétchestdéciat

Nous n'avons pas les mêmes valeurs.

J'apprécie énormément la langue russe, même quand c'est pas parlé.

Artiom est un (bon) conducteur expérimenté et prudent.
D'autres vidéos et articles de presse en témoignent.

Pour donner une idée de la couleur locale, Oufa c'est 2X Marseille et la vidéo s'appelle 'zyva'.

L'homme explique parfaitement
-sans trop utiliser le mat (russe parlé, pas littéraire pour un rouble)-
que le Dragster MV
c'est de la balle, que ça libère tous les (mauvais) instincts.
Et le prouve.

En postant cette vidéo je vois quand même quelque chose d'étonnant.

Ne circulant qu'à moto,
dans un environnement qui vaut Oufa en moins fourmilière.
J'en reste quand même sur le luc!

Dernière curiosité:

Qui montrera aux B3 ou D3 victimes de la roue-libre que la Russie c'est loin, loin, loin très très loin.
Artiom dépiaute entièrement la roue-libre du Dragster en quelques minutes



vérifie les portées, les galets
et reconditionne

La roue libre on en parle beaucoup sur le trois cylindre MV , mais sur mon Aprilia rsv mille c'est aussi une pièce qui s'use et j'ai fait la manipe deux fois , c'est pas compliqué . Une première fois pour économiser , j'ai juste retendu le ressort qui retient les galets et ça a fonctionné plusieurs moi et la deuxième fois j'ai remplacer la roue libre .
Si un papy même pas ingé peut le faire Biz

[Arcimboldi]

Envoyé par papyv60

La roue libre...sur mon Aprilia rsv mille c'est aussi une pièce qui s'use ...

Sur une Brutale trepistoni de moins de 6 mois
on dirait presque sous garantie
il y a exactement 2 ans,
le remplacement de cette pièce qui s'use donc TRÈS VITE a pris tout le mois entier!

J'avais moi même fourni diagnostic et 2 cas de roue-libres MV Brutale 3 cyl. nazebroques cannées
l'un en Schpountzland l'autre Macaronie.

Chaque réparation avait pris environ 3 semaines!

Le SAV MV n'a pas cru bon de remonter le souci à mon con$$e.
Ils ont fait démonter toute la moto (cf JBT) aux mécanos incapables de faire redémarrer la Brutale.

...
Si un papy même pas ingé peut le faire Biz

C'est que l'Aprilia est une moto de papy,
une moto de vieux qwa.

Mais ça on sait Bzzz