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#1 |
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Rang 7 - Tarquinio Provini
Date d'inscription: octobre 2015
Messages: 59
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Merci de prendre le temp,
Alors apres les avoirs bien dégraisser aucune couleur ou petite ne marque ne sors,un ami m'a dit de regarder sur les flancs mais non,rien..J ai des inscriptions sur les coussinets mais aucune correspondance sur les couleurs,je commence à me demander si il s'agit bien de coussinet Mv,les inscriptions sont CL 112W...;CL pour ACL??Marque adaptable!?Apres sur le vilo il y a de graver à la main sur deux lignes,1AAAAAA6 et 1BBBB4,6 coussinets de palier A et 4 coussinets de bielles B?Pour le micrométre j ai effectivement commander un mitutoyo milieu de gamme au millième,mon raisonnement serait de soustraire à la cote des bielles le diamètre du vilo et diviser par deux pour trouver l'aippaisseur du demi coussinet,dans le manuel d'atelier je ne trouve rien en rapport a cette opération de maintenance,sur mes précédente machine(ducati)s'etait une combinaison de calcul entre le demi carter sup et le vilo,genre A + B=d=rouge |
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#2 |
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Rang 5 - Phil Read
ex brutale 920; ex 1090 RR; 1078 RR superleggera
Date d'inscription: juillet 2014
Localisation: Bas rhin (67)
Messages: 941
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je ne sais pas si ça peux t'aider mais dans le manuel pour 1090r et 990 il y a ceci:
Dernière modification par ecosmeri ; 09/03/2016 à 09h44. |
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#3 |
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Rang 5 - Phil Read
ex brutale 920; ex 1090 RR; 1078 RR superleggera
Date d'inscription: juillet 2014
Localisation: Bas rhin (67)
Messages: 941
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tiens cadeau:
http://www.teamdouble3racing.com/man...manual-ed1.pdf page 81 je pense que c'est ce que tu recherche Dernière modification par ecosmeri ; 09/03/2016 à 09h44. |
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| Tags |
| 910, b4, moteur, refection |
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