Debridage F4 312RR

**Philippe** · 03/08/2009, 07h55

Comment pratiquer pour une puissance adaptée (ne pas parler de débridage car hors la loi).

Pour commencer, il est important d'avoir quatre copains sportifs. Les convoquer un matin et leur prodiguer quelques exercices respiratoires afin d'augmenter leur capacité pulmonaire (évitez les bombasses car rarement à l'heure). Un fois prêts, les mettre chacun devant une sortie d'échappement et les faire fortement expirer. L'air ainsi dégagée, circule dans les silencieux, puis dans le 2en1, remonte equitablement par les collecteurs, remplie les chambres de combustion, passe par la rampe d'injection et dilate les cornets d'admission. Attention, toute la réussite de l'opération repose sur une expiration parfaitement synchronisée. Un dixième de seconde de retard est la dilation des cornets est irrégulière et peut entrainer un changement des dites pièces. Faîtes les expirer jusqu'au diamètre voulu.

Deuxième avertissement : Ne pas réaliser l'opération moteur en route. Si l'un de vos amis est asmathique, c'est l'accident respiratoire immédiat !

Enfin pour les puces, il vous suffit d'avoir une chien ou un chat à proximité pour trouver l'objet qui finalisera votre adaptation de puissance. Un dernier conseil, prenez exclusivement des animaux inscrits au LOF pour la qualité et eviter les chiens errants et les chats de gouttières dont l'origine des puces n'est pas garantie.

Bonne préparation à tous.

**Jack** · 03/08/2009, 09h21

que tout cela est bien dit
tout est tres juste
et l'origine des puces est primordiale!!!!
tu as 100% raison
Bravo Philippe

03/08/2009, 16h33

Oh flute je crois que ma puce n'est pas issue LOF comment puis je faire, une idée

03/08/2009, 17h11

Citation:

Envoyé par MT4#51

Comment pratiquer pour une puissance adaptée (ne pas parler de débridage car hors la loi).

Pour commencer, il est important d'avoir quatre copains sportifs. Les convoquer un matin et leur prodiguer quelques exercices respiratoires afin d'augmenter leur capacité pulmonaire (évitez les bombasses car rarement à l'heure). Un fois prêts, les mettre chacun devant une sortie d'échappement et les faire fortement expirer. L'air ainsi dégagée, circule dans les silencieux, puis dans le 2en1, remonte equitablement par les collecteurs, remplie les chambres de combustion, passe par la rampe d'injection et dilate les cornets d'admission. Attention, toute la réussite de l'opération repose sur une expiration parfaitement synchronisée. Un dixième de seconde de retard est la dilation des cornets est irrégulière et peut entrainer un changement des dites pièces. Faîtes les expirer jusqu'au diamètre voulu.

Deuxième avertissement : Ne pas réaliser l'opération moteur en route. Si l'un de vos amis est asmathique, c'est l'accident respiratoire immédiat !

Enfin pour les puces, il vous suffit d'avoir une chien ou un chat à proximité pour trouver l'objet qui finalisera votre adaptation de puissance. Un dernier conseil, prenez exclusivement des animaux inscrits au LOF pour la qualité et eviter les chiens errants et les chats de gouttières dont l'origine des puces n'est pas garantie.

Bonne préparation à tous.

Je connais très bien mon chat (et il aime bien la MV, la preuve: http://gallery.mvagusta.net/image_db...24070_full.jpg), mais pas trop son origine. Ses puces pourront elles convenir?

03/08/2009, 20h33

bah, philippe, elle est top secret, normalement,cette méthode!!! en tout cas, elle est bien facturée 350E chez tous les "bons" concess ...

t'inquiète, machine, l'origine des puces, c'est une légende, ça sert a rien... au pire, si tu dispose d'une bonne blatte, ou d'une paire d'acariens...

**Pomme** · 03/08/2009, 21h33

Citation:

Envoyé par nikkoxx

bah, philippe, elle est top secret, normalement,cette méthode!!! en tout cas, elle est bien facturée 350E chez tous les "bons" concess ...

t'inquiète, machine, l'origine des puces, c'est une légende, ça sert a rien... au pire, si tu dispose d'une bonne blatte, ou d'une paire d'acariens...

Les morpions, ça marche aussi?

**Philippe** · 04/08/2009, 08h18

Citation:

Envoyé par Pomme

Les morpions, ça marche aussi?

Pas possible. Trop difficiles à dompter !

Pis ça arrive quand tu t'y attends pas ! Comme la réponse des gaz ! Nan nan nan.

03/08/2009, 07h55	#1
Philippe Rang 1 - King Ago B4RC - F4RC - Vespa Date d'inscription: juillet 2008 Localisation: Moulins (Allier-Auvergne) Messages: 5 429	Comment pratiquer pour une puissance adaptée (ne pas parler de débridage car hors la loi). Pour commencer, il est important d'avoir quatre copains sportifs. Les convoquer un matin et leur prodiguer quelques exercices respiratoires afin d'augmenter leur capacité pulmonaire (évitez les bombasses car rarement à l'heure). Un fois prêts, les mettre chacun devant une sortie d'échappement et les faire fortement expirer. L'air ainsi dégagée, circule dans les silencieux, puis dans le 2en1, remonte equitablement par les collecteurs, remplie les chambres de combustion, passe par la rampe d'injection et dilate les cornets d'admission. Attention, toute la réussite de l'opération repose sur une expiration parfaitement synchronisée. Un dixième de seconde de retard est la dilation des cornets est irrégulière et peut entrainer un changement des dites pièces. Faîtes les expirer jusqu'au diamètre voulu. Deuxième avertissement : Ne pas réaliser l'opération moteur en route. Si l'un de vos amis est asmathique, c'est l'accident respiratoire immédiat ! Enfin pour les puces, il vous suffit d'avoir une chien ou un chat à proximité pour trouver l'objet qui finalisera votre adaptation de puissance. Un dernier conseil, prenez exclusivement des animaux inscrits au LOF pour la qualité et eviter les chiens errants et les chats de gouttières dont l'origine des puces n'est pas garantie. Bonne préparation à tous. Dernière modification par Philippe ; 03/08/2009 à 08h05.

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03/08/2009, 09h21	#2
Jack Rang 5 - Phil Read B4 1078RR , Kawasaki Versys Date d'inscription: juillet 2008 Localisation: 91 Messages: 952	que tout cela est bien dit tout est tres juste et l'origine des puces est primordiale!!!! tu as 100% raison Bravo Philippe

03/08/2009, 16h33	#3
mitsucat Guest Messages: n/a	Oh flute je crois que ma puce n'est pas issue LOF comment puis je faire, une idée

03/08/2009, 20h33	#5
nikkoxx Guest Messages: n/a	bah, philippe, elle est top secret, normalement,cette méthode!!! en tout cas, elle est bien facturée 350E chez tous les "bons" concess ... t'inquiète, machine, l'origine des puces, c'est une légende, ça sert a rien... au pire, si tu dispose d'une bonne blatte, ou d'une paire d'acariens...