Collecteur titane

14/06/2016, 07h53

Bas moi avec le boitier dynojet j'ai le code erreur lambda car je n'est que 1 sonde et c'est celle du boitier celle d'origine a étais supprimé et la moto marche parfaitement bien.. En aucun cas les 2 sondes sont obligatoire du moins avec le dynojet

**Titi95** · 14/06/2016, 23h23

Oui à mon avis le boitier d origine n a plus l info de la sonde donc il balance un message d erreur mais le boitier additionnel lui fait son job avec la sonde large bande donc il corrige par rapport à cette information puisque il privilégie cette seconde sonde....
Je peux me trompé mais je pense que la stratégie de carto fonctionne comme ça?
Elle met la priorité sur les valeurs corrigés par le boitier additionnel. C est un peu normal puisqu il est mis en place pour Ca.

**Titi95** · 16/06/2016, 19h46

Bon je suis allé faire un essai.
Le comportement moteur à l air bien vif. Forcément avec le boitier, la ligne complète et le filtre type MWR ca respire.
Par,contre, j ai l alarme de la valve d échappement qui s est rallumée alors que j'ai mis en place le petit module ESE pour supprimer l alarme...
J espère que le module n a pas cramé au bout de 10 kms?
Je vais vérifier le branchement mais ca m étonnerais qu il se soit déconnecter...

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14/06/2016, 07h53	#1
Tony#9 Guest Messages: n/a	Bas moi avec le boitier dynojet j'ai le code erreur lambda car je n'est que 1 sonde et c'est celle du boitier celle d'origine a étais supprimé et la moto marche parfaitement bien.. En aucun cas les 2 sondes sont obligatoire du moins avec le dynojet

14/06/2016, 23h23	#2
Titi95 Rang 6 - Gary Hocking Date d'inscription: juillet 2014 Messages: 336	Oui à mon avis le boitier d origine n a plus l info de la sonde donc il balance un message d erreur mais le boitier additionnel lui fait son job avec la sonde large bande donc il corrige par rapport à cette information puisque il privilégie cette seconde sonde.... Je peux me trompé mais je pense que la stratégie de carto fonctionne comme ça? Elle met la priorité sur les valeurs corrigés par le boitier additionnel. C est un peu normal puisqu il est mis en place pour Ca.

16/06/2016, 19h46	#3
Titi95 Rang 6 - Gary Hocking Date d'inscription: juillet 2014 Messages: 336	Bon je suis allé faire un essai. Le comportement moteur à l air bien vif. Forcément avec le boitier, la ligne complète et le filtre type MWR ca respire. Par,contre, j ai l alarme de la valve d échappement qui s est rallumée alors que j'ai mis en place le petit module ESE pour supprimer l alarme... J espère que le module n a pas cramé au bout de 10 kms? Je vais vérifier le branchement mais ca m étonnerais qu il se soit déconnecter...