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#1 |
Rang 4 - Mike Hailwood
brutale 800 italia
Date d'inscription: mars 2013
Localisation: Reims
Messages: 1 965
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![]() ils feraient mieux d'améliorer la fiabilité
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#2 |
Rang 3 - John Surtees
Aprilia Tuono 1100RR Factory + KTM 1290 GT + TM Racing 450 EN
Date d'inscription: juin 2010
Localisation: 91 - 07 - 74 etc.
Messages: 2 126
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![]() A croire que l'usine ne veut plus communiquer sur les seuls modèles à peu près fiables de la
gamme (les 4 cylindres) pour mettre le paquet en comm sur les 3 cylindres mais sans traiter leurs problèmes de fond .... étrange comme stratégie ![]() |
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#3 |
Guest
Messages: n/a
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#4 |
Rang 5 - Phil Read
F4 312R clrs origine noir/gris Mat. et Brutal 1090RR clrs origine noir/blc mat.
Date d'inscription: novembre 2009
Localisation: G'nèèève
Messages: 530
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![]() Attendons de voire si c'est effectivement juste une peinture ou avec des améliorations techniques... .
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#5 |
Rang 4 - Mike Hailwood
brutale 1090 rr
Date d'inscription: avril 2011
Localisation: PasLoinDuFlash !!
Messages: 1 096
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![]() ils font peut-être de la com... pour dissimuler les problèmes de fond de la marque , une stratégie pour appâter les futurs investisseur ???
néanmoins mv tourne un peu à l'envers .
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connais-toi toi même et tu connaîtras l'univers et les dieux connais ta MV et tu connaîtras .... ![]() |
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#6 |
Rang 6 - Gary Hocking
brutale 800 2016
Date d'inscription: février 2016
Localisation: Lyon
Messages: 260
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![]() au lieu de tout miser sur de nouveaux clients, il devrait déjà essayé de garder ceux qu ils ont !
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#7 |
Rang 8 - Cecil Sandford
F3 800 rosso '22
Date d'inscription: décembre 2015
Messages: 6
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![]() Salut,
Quelles sobt les Infos depuis, sur la santé economique de la marque? |
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#8 |
Rang 6 - Gary Hocking
F3 800 RC
Date d'inscription: octobre 2015
Localisation: Soissons-Courmelles 02
Messages: 202
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Tags |
larrêt, usine |
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